Ford Transit Transporter (2006–2013)

Ford Transit 2006 - 2013

Die vierte Generation des Transit Transporters fertigte Ford in den Jahren 2006 bis 2013. Mit einem hohen Rating von 3,3 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Transporter im Durchschnitt ausgezeichnet. Allerdings haben wir auch erst zwölf Erfahrungsberichte erhalten. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den neun Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse recht typisch: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.974 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.965 Millimeter und die Länge beträgt 4.863 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 2.933 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Die Baureihe stellt Modelle als Zweitürer oder Fünftürer sowie mit zwei bis sieben Sitzen zur Auswahl.

Das Fahrzeug ist in dieser Generation als Diesel, Benziner und Gasmotor lieferbar. Ein Leergewicht von nur 1.655 bis 2.750 Kilogramm macht den Transporter vergleichsweise leicht, was sich sehr gut auf Punkte wie Spritverbrauch und Fahrzeugleistung auswirkt. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 750 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.650 kg und 3.000 kg.

Mit 4,18 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 2.2 (110 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Der PS-stärkste Motor des Modells ist der 3.2 (200 PS), welcher mit 200 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Aber es muss nicht immer eine PS-starke Motorleistung sein, die überzeugt: Der 2.2 TDCi (140 PS) verbraucht kombiniert nur sechs Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben) und ist damit sparsamer und zukunftssicherer als die anderen Verbrennungsmotoren der Baureihe. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU5 oder EU4 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. CO2-Emissionen von 173 g bis 296 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Transporter mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Wir haben für dich noch 18 Fotos des Transit Transporters zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.