Ford Tourneo Courier Van (seit 2014)

Ford Tourneo Courier 2014

Ford lässt die erste Generation des Tourneo Courier Vans seit 2014 produzieren. Erst eine Generation dieser Baureihe wurde bis heute produziert und ihre Bewertungen liegen bereits im guten bis sehr guten Bereich — beste Voraussetzungen für eine langfristige Perspektive. Ganze viereinhalb von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Das Ergebnis stützt sich auf eine Anzahl von acht Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nicht viele Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Für das Tourneo Courier-Modell von Ford haben wir neben den Erfahrungen auch drei Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt drei Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über den Van bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

In Summe überzeugt das Fahrzeug mit großen Dimensionen: Die Breite beträgt in dieser Baureihe 2.060 mm, in der Höhe sind es 1.726 mm und auch die Länge beträgt 4.157 mm. Natürlich ist auch der Radstand mit 2.489 mm entsprechend lang und sorgt für ein angenehmeres Fahrgefühl auf allen Wegen. Hier haben fünf Personen auf ihrem eigenen Sitz komfortabel Platz. Das stattliche Kofferraumvolumen reicht von 837 bis maximal 1.656 Litern (mit heruntergeklappten Rücksitzen). In der Baureihe ist der Van von Ford in vier Ausstattungsvarianten erhältlich, Sonderausstattungen inklusive. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 15.260 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 22.485 Euro in die Höhe.

Angeboten wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Das große Leergewicht von mindestens 1.260 kg wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für den Ford Tourneo Courier Kompakt-Van gibt es natürlich auch andere Modelle, die deinen Anforderungen besser entsprechen. Wir haben einige andere passende Modelle auf dieser Seite zusammengestellt. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Amerikaner bis zu 910 kg gebremste oder bis zu 660 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 1.5 TDCi (95 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam 4,9 Sterne von fünf möglichen. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 1.0 EcoBoost (100 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 4,8 von fünf Sternen beurteilt. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 1.5 TDCi (75 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von drei Litern auf hundert Kilometern. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Ford auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU5. Bei den CO2-Emissionen von zwischen 99 und 131 g pro 100 Kilometer schneidet der Ford Tourneo Courier selbst für einen Kompakt-Van ganz anständig ab.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 26 Fotos des Tourneo Courier Vans.