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Jaguar XF Limousine (2008–2015)

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Jaguar XF Limousine (2008–2015)

4.0 von 5
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Jaguar XF Limousine (2008–2015)
Jaguar XF Limousine (2008–2015)

Jaguar XF 2008 - 2015

Ein echtes Original: Der XF Limousine der ersten Generation lief von 2008 bis 2015 vom Band. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben der Limousine im Durchschnitt vier von fünf möglichen Sternen. Dieses Ergebnis haben wir aus insgesamt 33 Erfahrungen mit dem Jaguar berechnet. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den 32 Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur ans Herz legen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem XF durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Die Baureihe hat beeindruckende Ausmaße, die folgenden Werte wie eine Länge von 4.961 mm, eine Höhe mit 1.460 mm, sowie eine Breite von 1.877 mm zeigen das deutlich. Auch der lange Radstand von 2.909 mm ist bemerkenswert und schafft großzügige Platzverhältnisse im Innenraum. Den Briten gibt es mit vier Türen und fünf Sitzen. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 540 Litern (bei heruntergeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen angenehmen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 500 Liter.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen sechs Benzinern und sechs Dieselmotoren. Du willst wissen, wie stark du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 1.880 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Die zulässigen Anhängelasten für das XF-Modell liegen bei maximal 1.850 kg (gebremst) oder 750 kg (ungebremst).

Mit fünf von höchstmöglich fünf Sternen zeigen unsere Nutzer anschaulich, dass der 3.0 D V6 (211 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Falls dich der PS-stärkste Antrieb reizt, dann solltest du dir den 4.2 V8 K (416 PS) anschauen, er bietet tatsächlich eine vergleichsweise starke Leistung. Bewertet wurde er ebenfalls und zwar mit 3,8 von fünf Sternen. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 2.2 D (200 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von fünf Litern auf hundert Kilometern. Der Mittelklassewagen entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU5 oder EU4. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 3.0 D V6 (240 PS) wäre dafür eine gute Wahl. Die Einstufung der Limousine wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 135 g bis 299 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Wir haben für dich noch 74 Fotos der XF Limousine zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

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Seit

2013

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-

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Ansehen
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Seit

2017

Bis

-

Leistung ab

110 kW / 110 PS

Neupreis ab

36.910 €

Hubraum ab

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Ansehen
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Jaguar XJR Limousine (seit 2009)
0.0/5

Seit

2009

Bis

-

Leistung ab

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Neupreis ab

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Ansehen
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Jaguar XFR Limousine (seit 2013)
0.0/5

Seit

2013

Bis

-

Leistung ab

405 kW / 405 PS

Neupreis ab

107.800 €

Hubraum ab

5000 cm³

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11.6 l/100 km (kombiniert)

Ansehen
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Jaguar XE Limousine (seit 2014)
3.9/5

Seit

2014

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-

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Neupreis ab

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Jaguar F-Type Cabrio (seit 2020)
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Jaguar F-Type Coupé (seit 2020)
0.0/5

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2020

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Ansehen
Jaguar XJ Limousine (seit 2009)
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3.7/5

Seit

2009

Bis

-

Leistung ab

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Neupreis ab

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Ansehen
Jaguar F-Pace SUV (seit 2015)
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2.5/5

Seit

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Bis

-

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43.560 €

Hubraum ab

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4.9 l/100 km (kombiniert)

Ansehen
Jaguar F-Type Roadster (seit 2012)
Jaguar F-Type Roadster (seit 2012)
4.1/5

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2012

Bis

-

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66.200 €

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1997 cm³

Verbrauch nach Herstellerangaben ab

7.2 l/100 km (kombiniert)

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