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Jaguar F-Pace SUV (seit 2015)

Alle Erfahrungen

Jaguar F-Pace SUV (seit 2015)

2.5 von 5
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Jaguar F-Pace SUV (seit 2015)
Jaguar F-Pace SUV (seit 2015)

Jaguar F-Pace 2015

Jaguar lässt die erste Generation des F-Pace SUVs seit 2015 den Straßenverkehr aufmischen. In seiner ersten Generation scheint das Modell noch einigermaßen unausgegoren zu sein, denn die Bewertungen sind kritisch. Die Nutzer unserer Plattform haben offenbar eher unzureichende Erfahrungen gemacht, wie an den Bewertungen abzulesen ist: das F-Pace SUV erhielt nur 2,4 von 5 Sternen. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bis dato nur eine geringe Anzahl von 16 Erfahrungsberichten. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem F-Pace SUV. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die fünf Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil noch mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen gefahren sind.

Die Baureihe hat beeindruckende Ausmaße, die folgenden Werte wie eine Länge von 4.731 mm, eine Höhe mit 1.652 mm, sowie eine Breite von 1.936 mm zeigen das deutlich. Auch der lange Radstand von 2.874 mm ist bemerkenswert und schafft großzügige Platzverhältnisse im Innenraum. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen von 650 Litern verschafft dir Unabhängigkeit und einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. In der Baureihe ist das SUV von Jaguar in zehn Ausstattungsvarianten verfügbar, Sonderausstattungen inklusive. Ja, mit dem Modell leistet man sich etwas Kostspieliges. Der Basispreis beginnt bei 43.560 Euro, kommen noch andere Ausstattungs-Extras oder bestimmte Getriebe-Arten hinzu, kann der Neupreis auf bis zu 101.000 Euro in die Höhe schießen.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es fünf Benzinmotoren und vier Dieselmaschinen. Je leichter ein Auto, desto weniger wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und punktet mit einem Leergewicht von maximal 2.070 Kilogramm. Das SUV kann je nach Motor zwischen 1.600 kg und 2.400 kg an maximaler Anhängelast ziehen.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der 35t V6 (340 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den SVR 5.0 V8 (550 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit vier von fünf Sternen bewertet. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 20d (180 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von vier Litern auf hundert Kilometern. Das Medium-SUV ordnet sich in allen Varianten in der Schadstoffklasse EU6 ein und überzeugt damit in puncto Umweltfreundlichkeit. Trotzdem sind die CO2-Emissionen von 129 bis 272 Gramm pro 100 Kilometer bei einigen Varianten leider sehr hoch.

Solltest du das SUV 2015 von Jaguar gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

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2014

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-

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Neupreis ab

36.960 €

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Verbrauch nach Herstellerangaben ab

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4.1/5

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2012

Bis

-

Leistung ab

221 kW / 300 PS

Neupreis ab

66.200 €

Hubraum ab

1997 cm³

Verbrauch nach Herstellerangaben ab

7.2 l/100 km (kombiniert)

Ansehen
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Jaguar F-Type Coupé (seit 2013)
4.6/5

Seit

2013

Bis

-

Leistung ab

221 kW / 300 PS

Neupreis ab

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Hubraum ab

1997 cm³

Verbrauch nach Herstellerangaben ab

7.2 l/100 km (kombiniert)

Ansehen
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Jaguar E-Pace SUV (seit 2017)
3.6/5

Seit

2017

Bis

-

Leistung ab

110 kW / 150 PS

Neupreis ab

36.910 €

Hubraum ab

1998 cm³

Verbrauch nach Herstellerangaben ab

5.4 l/100 km (kombiniert)

Ansehen
Jaguar XJR Limousine (seit 2009)
Jaguar XJR Limousine (seit 2009)
0.0/5

Seit

2009

Bis

-

Leistung ab

405 kW / 550 PS

Neupreis ab

141.310 €

Hubraum ab

5000 cm³

Verbrauch nach Herstellerangaben ab

11.1 l/100 km (kombiniert)

Ansehen
Jaguar XFR Limousine (seit 2013)
Jaguar XFR Limousine (seit 2013)
0.0/5

Seit

2013

Bis

-

Leistung ab

405 kW / 550 PS

Neupreis ab

107.800 €

Hubraum ab

5000 cm³

Verbrauch nach Herstellerangaben ab

11.6 l/100 km (kombiniert)

Ansehen
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Jaguar I-Pace SUV (seit 2018)
2.2/5

Seit

2018

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-

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294 kW / 400 PS

Neupreis ab

79.450 €

Hubraum ab

cm³

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l/100 km (kombiniert)

Ansehen
Jaguar XF Limousine (seit 2021)
Jaguar XF Limousine (seit 2021)
0.0/5

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2021

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-

Leistung ab

kW / PS

Neupreis ab

Hubraum ab

cm³

Verbrauch nach Herstellerangaben ab

l/100 km (kombiniert)

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Jaguar XF Kombi (seit 2021)
0.0/5

Seit

2021

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-

Leistung ab

kW / PS

Neupreis ab

Hubraum ab

cm³

Verbrauch nach Herstellerangaben ab

l/100 km (kombiniert)

Ansehen
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Jaguar F-Type Cabrio (seit 2020)
0.0/5

Seit

2020

Bis

-

Leistung ab

kW / PS

Neupreis ab

Hubraum ab

cm³

Verbrauch nach Herstellerangaben ab

l/100 km (kombiniert)

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Jaguar F-Type Coupé (seit 2020)
0.0/5

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2020

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Neupreis ab

Hubraum ab

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2019

Bis

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Leistung ab

kW / PS

Neupreis ab

Hubraum ab

cm³

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l/100 km (kombiniert)

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2021

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Leistung ab

kW / PS

Neupreis ab

Hubraum ab

cm³

Verbrauch nach Herstellerangaben ab

l/100 km (kombiniert)

Ansehen
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Jaguar XJ Limousine (seit 2009)
3.8/5

Seit

2009

Bis

-

Leistung ab

202 kW / 275 PS

Neupreis ab

79.750 €

Hubraum ab

2993 cm³

Verbrauch nach Herstellerangaben ab

6.1 l/100 km (kombiniert)

Ansehen
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3.9/5

Seit

2014

Bis

-

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Hubraum ab

1997 cm³

Verbrauch nach Herstellerangaben ab

3.8 l/100 km (kombiniert)

Ansehen
Jaguar F-Type Roadster (seit 2012)
Jaguar F-Type Roadster (seit 2012)
4.1/5

Seit

2012

Bis

-

Leistung ab

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66.200 €

Hubraum ab

1997 cm³

Verbrauch nach Herstellerangaben ab

7.2 l/100 km (kombiniert)

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