Fiat Panda Schrägheck (2012–2020)
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0.9 Twinair (90 PS)
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1.2 8V (69 PS)
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1.2 8V LPG (69 PS)
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0.9 8V Twinair Natural Power (85 PS)
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1.0 GSE Hybrid (70 PS)
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0.9 8V Twinair Turbo (85 PS)
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1.3 JTD Multijet 16V (75 PS)
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1.3 Multijet 16V (95 PS)
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1.3 16V Multijet (80 PS)
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0.9 Twinair Natural Power (85 PS)
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0.9 8V Twinair Natural Power (80 PS)
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0.9 8V Twinair Natural Power (70 PS)
Fiat Panda 2012
Fiat lässt bereits die dritte Generation des Panda Kleinwagens vom Band rollen – und zwar seit 2012. Die Bauhistorie des Modells ist mit 41 Jahren sehr lang. Diese umfangreiche Reifezeit scheint ihm sehr gut getan zu haben, zumindest wenn man nach den Bewertungen unserer Nutzer geht. Ganze 4,2 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Dieses Rating wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte ermittelt. Im Moment sind das 44 an der Zahl. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Panda Kleinwagen. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die 16 Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen gefahren sind.
Der Fiat City-Flitzer ist in 14 Standard-Ausstattungen lieferbar. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im Rahmen: für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt er zwischen 9.490 und 20.790 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.
Du kannst zwischen Benzin, Gas oder Diesel als Antrieb wählen.
Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer eindeutig, dass der 0.9 Twinair (90 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Die Maschine mit den meisten PS ist der 1.3 16V Multijet (95 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Nutzern aber nur noch viereinhalb von fünf Sternen wert ist. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 0.9 Twinair (90 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU6 einordnet. Aber auch Varianten mit EU5 gehören zur Baureihe. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 94 und 136 Gramm pro 100 Kilometer.
Für ein abschließendes Urteil haben wir für dich auch eine Galerie mit 102 Fotos des Panda Kleinwagens zusammengestellt.
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Fiat Panda Schrägheck (2012–2020)
