Also wenn jetzt bei einem fahrwek steht tieferlegung vorn: 50mm und tieferlegung hinten: 40mm muss i

weil ich möchte das das ausgeglichener tiefergelegt wird. also tieferlegung vorn: 40mm und tieferlegung hinten: 40mm

Da würde ich entweder ein anderes Fahrwerk wählen, das vorne und hinten gleich viel tiefer liegt ...

... oooder - falls das Fahrwerk schon "im Lager vorrätig" ist - andere Federteller verbauen; die bringen gerne schon mal 10 bis 15mm Differenz. Aber bitte nur zulässige Federteller mit Herstellerfreigabe bzw. ABE verbauen ... sonst wird die "Rennleitung" und/oder der TÜV-Onkel böööhse

Hmm wie meinst du das nun?

Wenn Du dir ein Komplettfahrwerk kaufst, dann solltest Du auch eines wählen das deinen Ansprüchen entspricht.

Oder gibt es kein passendes mit ABE / Gutachten?