Hallo,ich habe mal wieder ein problem mit meinem golf 3 kombi.bei längeren fahrten piept diese blöde ölleuchte wiedermal.
war in der werkstatt und man sagte mir alles okay irgendwie die amaturen dings da sei defekt und er habe das piepen ausgeschaltet.so nun, ölleuchte blinkt immer ,soll ich was drüberkleben wegen kostenfaktor.okay kein thema aber das piepen ist bei längern fahrten doch noch da weiß jemand was man da machen kann das dies aufhört??????
wäre sehr dankbar dafür
Golf 3 kombi signal ölleuchte
T
tanjawie75
May 25, 2009
A
anon92207193
May 25, 2009
Also ich hatte auch mal so ein rostschiff. da hat auch immer irgend so ein scheiß rumgeblinkt. habe dann mal aus wut reingetreten, dann hats wieder gefunzt!
A
anon78530862
May 25, 2009
Da hilft nur eins Den Tacho wechseln!
Was ist wenn der Öldruck wirklich mal nicht stimmt!?
Dann zerrammelst du deinen Motor weil du dachtest es sei alles in Ordnung!
M
meiermeido
May 25, 2009
Günstige Armaturen gibt es beim Verwerter Deines Vertrauens.
A
anon61273671
May 25, 2009
Vielleicht ist ja auch der Öldruckgeber kaputt...
A
anon86108153
May 25, 2009
Hallo!
Kann mich dem nur anschließen;was ist wenn wirklich mal der Öldruck nicht passt?
Ich denk eine gebrauchte Armatur wird weit günstiger sein als ein gebrauchter Motor.
MfG
5
572cui
May 25, 2009
ist eventuell ein kontaktproblem ( ständig strom ).
batterie abklemmen, 10 minuten warten, batterie wieder dran. wenn das nicht hilft dann werkstatt.
A
anon58550229
May 26, 2009
Tja, wenn Du geschrieben hättest, welche Motorisierung Dein Gölfchen hat, könnte man gezielter weiter helfen.
Das Phänomen mit "fiependem" Ölsummer und ständig flackernder Motoröl-Kontrolleuchte ist bei VAG-Motoren mit 827er Block bekannt:
DEFEKTER 1,8bar-ÖLDRUCKSCHALTER an der rechten Stirnseite des Motorblocks 
... FALLS das Fehlerbild vornehmlich bei heißem Motor und Motordrehzahlen ab ca. 2.500 1/min auftritt .
A
anon89778761
May 26, 2009
Bitte blos nicht überkleben sondern unbedingt reparieren!!!
Der Öldruck ist schon nicht unerheblich interessant 
C
cmy36
March 28, 2012
Habe dasselbe besch... Problem...Schon alles gewechselt. Aber bei längeren Fahrten blinkt und "piept" die Öldruckwarnleuchte. Jetzt suche ich den Anschluss im Tacho für den "Lautsprecher" der dieses nervtötende Geräusch macht. Wo sitzt der?
A
anon58550229
March 28, 2012
... und was machste, wenn wirklich zu wenig Öldruck aufgebaut wird???
C
cmy36
March 28, 2012
Strömungsabriss...ölfilmabriss...Kolbenfresser...Auto imArsch...sozialer Abstieg...Drogenabhängigkeit...usw. ;o)
Wo kann man den die Tröte nun abklemmen? Tacho ausbauen?
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