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Renault Vel Satis Schrägheck (2002–2009)

Alle Motoren

3.5 V6 (241 PS)

4,3/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 241 PS
Ehem. Neupreis ab: 38.850 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 11,5 l/100 km (komb.)

2.0 16V Turbo (170 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 34.050 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

2.0 16V Turbo (163 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.250 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

2.2 dCi (150 PS)

3,9/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.500 €
Hubraum ab: 2.188 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)

2.2 dCi FAP (139 PS)

0/0
Leistung: 139 PS
Ehem. Neupreis ab: 37.550 €
Hubraum ab: 2.188 ccm
Verbrauch: 8,6 l/100 km (komb.)

3.0 dCi V6 24V (177 PS)

3,5/5 aus 13 Erfahrungen
Leistung: 177 PS
Ehem. Neupreis ab: 38.350 €
Hubraum ab: 2.958 ccm
Verbrauch: 8,7 l/100 km (komb.)

2.2 dCi FAP (140 PS)

3,4/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.100 €
Hubraum ab: 2.188 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

2.0 dCi FAP (173 PS)

0/0
Leistung: 173 PS
Ehem. Neupreis ab: 46.500 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)

2.0 dCi (150 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.200 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)

3.0 dCi V6 24V (181 PS)

4,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 181 PS
Ehem. Neupreis ab: 51.000 €
Hubraum ab: 2.958 ccm
Verbrauch: 8,7 l/100 km (komb.)
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Renault Vel Satis 2002 - 2009

Der Vel Satis Kompaktwagen von Renault wurde von 2002 bis 2009 in erster Generation gefertigt. Mit einem hohen Score von 3,8 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Kompaktwagen im Durchschnitt ausgezeichnet. Das Ergebnis wird aus der Summe von insgesamt 32 Erfahrungsberichten gebildet. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Vel Satis Kompaktwagen. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die drei Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen auf der Straße verbracht haben.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.860 mm, einer Höhe von 1.577 mm und einer Breite von 2.177 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.840 mm sorgt für komfortable Platzverhältnisse im Innenraum. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.468 Litern (bei umgeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 460 Liter.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es drei Benzinmotoren und sieben Dieselmaschinen. Du willst wissen, wie voll du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 1.840 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benzinmotor und Diesel bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.500 kg und 1.650 kg.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der 2.0 dCi (150 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Die Maschine mit den meisten PS ist der 3.5 V6 (241 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch 4,3 von fünf Sternen wert ist. Doch nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 2.2 dCi (150 PS) verbraucht, laut Hersteller, gerade mal sieben Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 2.2 dCi FAP (140 PS) landet mit EU4 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU2. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 188 g bis 275 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 26 Fotos des Vel Satis Kompaktwagens.

Alle Tests

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