Golf II säuft ab, sobald er warm ist

Hey Leute,

ich habe mir einen Golf II GTI Bj.: '89 107 PS gekauft. War auch sehr glücklich damit!

Das folgende Problem ist aufgetaucht, nachdem es wie aus Eimern geschüttet hatte. Und zwar säuft der Motor ab, sobald er nur etwas warm geworden ist. Ich war am verzweifeln und habe schließlich herausgefunden, dass das Problem an einem der beiden Thermoschalter liegt. Sobald ich nähmlich den hinteren Stecker (direkt am Kühlerflansch) ziehe überfettet zwar der Motor, bringt kaum noch Leistung, aber säuft nicht mehr ab. (beide Thermoschalter sind übrigens blau, ist das der Fehler? muss einer rot sein?)

Die Kabel habe ich überprüft und etliche Male schon den Stecker und die Temperaturmesser ausgewechselt, ein dutzend Mal schon den Fehlerspeicher gelöscht und trocken gelegt. Das Steuergerät wurde ebenfalls überprüft! Keine Fehler festzustellen! Es hat nichts geholfen!

Bin jetzt mit meinem Latein am Ende!

Hoffentlich wisst ihr noch etwas, was ich machen könnte!

Grüße, euer Eichi

Gehe ich richtig in der Annahme, dass es sich um den 1,8-Liter Morot mit Digifant-Einspritzanlage handelt; Motorkennbuchstabe: "PF" ??!!

Erstmal ist da die Lambdasonde schon mal ein guter Ansatzpunkt. Auch die Unterdruckverschlauchung macht da gerne mal Zicken; bei Ausstattung mit PF-Motor ist das Auto "bereits volljährig" ^^ (~18 Jahre alt); da kann schon mal was verspröden und undicht werden, vor Allem die textilummantelten Gummisteckadapter zur Verbindung der Unterdruckverschlauchung (durchsichtige Plastikleitungen; Durchmesser ~3mm)

Na das ist doch mal 'ne gute Nachricht --- Danke für die Rückmeldung ... und Guten Rutsch ins neue Jahr - aber nicht unbedingt mit'm Auto rutschen