Suzuki Vitara 1.6 DDiS Comfort+ ALLGRIP TCSS 120 PS (2015–2018)

Baujahr 07/2016 , Comfort+ , Automatik
mit AHK, jetzt 270.000 , schnurrt unverändert wie am ersten Tag . Verbrauch bei schneller Fahrweise 6,9 l, im Mix 6,4 l und bei sparsamer Fahrweise 4,9 l. Es gab zweimal Probleme mit einem radlager nach jeweils 80.000 km, einmal ein Sensor der Lambdasonde und zweimal planmäßig Zahnriemenwechsel. Weil es keinen Diesel mehr gibt fahre ich das Auto jetzt nochmals 100.000 km . Ach ja , er müht sich schafft aber im Sportmodus 200 km/h . Gut ausreichend links mitzuschwimmen.

Update meines Berichts von 2020!

Nach nun 197.000 km immer noch TOP zufrieden! 6,5 Jahre fahre ich das Fahrzeug. Ob auf Strasse oder auf matschig unwegsamen Gelände, der Vitara hat mich nie im Stich gelassen.
Seit dem Bericht von 2020 keine Reparaturen, nur Inspektion, Ölwechsel und Reifen. Bin gespannt, wie lange das noch anhält, bis die erste unplanmäßige Reparatur kommt.

Wie schon 2020 erwähnt, verwendet Suzuki keinen Diesel mehr, was wirklich schade ist. Daher werde ich irgendwann auf eine andere Marke von Fernost zurückgreifen.

Fahre das Auto bereits seit 5 Jahren und habe knapp 80.000km runter. Außer zum Service und Inspektion, sieht das Auto keine Werkstatt. Bin sehr zufrieden mit dem Auto. Ich habe dazu noch das Allrad System was im Winter und im leichten Gelände Spaß macht. Kann das Auto für alle empfehlen die ein zuverlässigen SUV wollen der dazu im Unterhalt sowie Wartung günstig ist. Wer sich etwas mit Autos auskennt kann dazu am Vitara viel selber machen, da dort einfachste aber sehr zuverlässige Technik verbaut ist

Ich fahre seit 3 Jahren den Suzuki Vitara und habe bereits 100.000 km runter gespult.

Bisher war ich alle 20.000 km bei der Inspektion und alle 30.000 km zum Oelwechsel. Und das war es schon.

Mir hat das Fahrzeug von Anfang an gut gefallen und mit meinen 200 cm Größe habe ich auch einigermaßen guten Platz bzw. Beinfreiheit. Der Vitara fährt sich sehr ruhig bis ca. 160 km/h, danach fehlt sich die Lenkung sehr schwammig an. Die Beschleunigung ist im Auto Modus recht brav, im Sport Modus merkt man dann die 120 PS. Der Verbrauch liegt im Schnitt bei 6,0 ltr., bei vorsichtiger Fahrweise und nicht schneller als 120 km/h bin ich ihn mit 4,5 ltr/ 100 km gefahren.
im leichten Gelände lässt er sich gut fahren, dank seiner ausreichenden Bodenfreiheit. Wird es dann steiler und vom Gelände extremer, dann fehlt Ihm der Hubraum und 30PS. Man darf nicht vergessen, dass er ein höher liegender PKW ist.

Fazit:

Leider baut Suzuki keine Dieselaggregate mehr und so werde ich wohl zu einer anderen Marke wechseln. Spielt das keine Rolle, kann ich Ihn uneingeschränkt empfehlen.