SsangYong Rexton SUV (seit 2017)

Ssangyong Rexton 2017

Ssangyong lässt bereits die dritte Generation des Rexton SUVs den Straßenverkehr aufwirbeln – und zwar seit 2017. Die Bauhistorie des Modells ist mit 20 Jahren sehr lang. Diese umfangreiche Reifezeit scheint ihm sehr gut getan zu haben, zumindest wenn man nach den Bewertungen unserer Nutzer geht. Eine durchschnittliche Bewertung mit fünf von maximal fünf Sternen zeigt, wie begehrt das SUV bei allen Fahrern ist. Allerdings haben wir auch erst drei Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Für das Rexton-Modell von Ssangyong haben wir neben den Erfahrungen auch fünf Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt fünf Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das SUV bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Räumlich überzeugt das Fahrzeug mit großen Dimensionen: Die Breite beträgt in dieser Baureihe 1.960 mm, in der Höhe sind es 1.825 mm und auch die Länge beträgt 4.850 mm. Natürlich ist auch der Radstand mit 2.865 mm entsprechend lang und sorgt für ein angenehmeres Fahrgefühl auf allen Strecken. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Ssangyong SUV ist in vier Standard-Ausstattungen lieferbar. Für einen Neuwagen variiert der Preis, in Abhängigkeit von der Ausstattung, zwischen 32.890 und 51.890 Euro.

Bei der Motorisierung steht nur ein Diesel-Motor zur Auswahl. Je leichter ein Auto, desto weniger wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und überzeugt mit einem Leergewicht von maximal 2.180 Kilogramm. Das Leergewicht des Wagens erlaubt es, auch noch einen Anhänger mitzunehmen: Dieser darf (je nach Motorisierung) bis zu 3.000 Kilogramm ziehen, falls der Anhänger eine Bremsanlange hat. Andernfalls können maximal 750 Kilogramm gezogen werden.

Der Ssangyong ist mit einem 2.2 e-XDi 220 (181 PS) motorisiert. Ca. Sieben Liter Diesel pro 100 km müssen nach Herstellerangaben beim kombinierten Verbrauch einberechnet werden. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 197 g bis zu 213 g pro 100 Kilometer.

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