Motor beim 607 hdi geht während der fahrt aus und springt nicht wieder an, orgelt nur

Kein Krafstoff? Tank leer oder die Förderung des Futters ausgefallen?
Ja und dann gibts natürlich noch viele sehr ernste
Gründe. Ich hab nur mal erst damit angefangen.

Zunächst würde ich nachforschen, ob das Futter auch da hinkommt, wo es gebraucht wird, sprich Kraftstoffpumpe, Leitungen usw.
Daß er auf Energiesparmodus schaltet, ist doch gut, denn eine gänzlich entleerte Batterie läßt auch die Steuerdaten erlöschen und dann wird alles noch schwieriger.
Wie alt ist er denn, wann wurde er zuletzt durchgesehen (Inspektion)?

Ja, das gehört nun wahrlich zu den ernsteren Sachen
und geschieht wahrlich ohne Vorwarnung.
Mit viel Glück sind nur einige Ventile verbogen,
die können aber auch schnell noch vorher die Kolben zerschlagen haben.
Das alles ist erst nach Abnahme des Zylinderkopfes feststellbar, der nun sowieso runter muß.
Mein Beileid.

Das reicht nicht. Sind es nur die verbogenen Ventile, dann könnte es beim Kopf mit neuen Ventilen getan sein. Aber: wenn die Ventile Löcher in die Kolben geschlagen haben, dann sind die auch hin, evtl. sogar die Pleuel und die Kurbelwelle. Wenn das nicht ist, kommt immer noch zu dem neuen Zahnriemen auch eine neue Spannrolle und eine neue Wasserpumpe.
Wie gesagt, erstmal den Kopf runter und genau nachsehen. Danach kann man noch immer überlegen, ob nicht am Ende ein guter gebrauchter günstiger ist.