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Super gutes Auto ist mein VW Phaeton 5.0 V10 TDI aus dem Jahr 2012 mit 347000KM auf dem Tacho
Ein Luxus VW mit einer sehr guten Verarbeitung und feinsten Materialien
Der V10 TDI ist überzeugend mit 313PS zieht der sehr gut
Ich finde den Phaeton einfach toll
Super gutes Auto ist mein VW Phaeton 5.0 V10 TDI aus dem Jahr 2012 mit 347000KM auf dem Tacho
Ein Luxus VW mit einer sehr guten Verarbeitung und feinsten Materialien
Der V10 TDI ist überzeugend mit 313PS zieht der sehr gut
Ich finde den Phaeton einfach toll
Ich fahre einen VW Phaeton V10 TDI 510PS ein wunderbares Auto Baujahr 2011 mit 290 000KM
Ein tolles Auto mit perfekter Verarbeitung
Alles ist hier sehr solide und hochwertig verarbeitet
Der Motor ein V10 TDI ist einfach super Klasse
Ich fahre einen VW Phaeton V10 TDI 510PS ein wunderbares Auto Baujahr 2011 mit 290 000KM
Ein tolles Auto mit perfekter Verarbeitung
Alles ist hier sehr solide und hochwertig verarbeitet
Der Motor ein V10 TDI ist einfach super Klasse
Er ist ein tolles Auto mein VW Phaeton V10TDI Baujahr 2004 mit 190 000KM
Mir gefällt der kräftige V10 TDI der mit 313PS sehr stark ist
Die Verarbeitung überzeugt alles wirkt sehr solide und absolut hochwertig
Bin mit meinem VW Phaeton V10 TDI sehr zufrieden
Er ist ein tolles Auto mein VW Phaeton V10TDI Baujahr 2004 mit 190 000KM
Mir gefällt der kräftige V10 TDI der mit 313PS sehr stark ist
Die Verarbeitung überzeugt alles wirkt sehr solide und absolut hochwertig
Bin mit meinem VW Phaeton V10 TDI sehr zufrieden
Einfach ein wunderbares Auto der VW Phaeton 5L TDI mit 313PS habe in seit 2009 mit nun 299000KM
Eine solide Luxuslimousine mit einer großartigen sehr hochwertigen Verarbeitung
Der VW Phaeton macht große Fahrfreude
Ich fahre einen VW Phaeton V10 TDI 4Motion Baujahr 5/2005 in silver mirror metallic
Bin sehr zufrieden mit meinem VW Phaeton V10 TDI mit 180 000KM
Ein Klasse Auto mit einer sehr hochwertigen Verarbeitung feines Leder edles Holz
Bin absolut zufrieden mit meinem VW Phaeton
Der V10 TDI mit 313PS überzeugt rundum ein wunderbar laufruhiger sehr kräftiger TDI Motor
Ich fahre einen VW Phaeton V10 TDI 4Motion Baujahr 5/2005 in silver mirror metallic
Bin sehr zufrieden mit meinem VW Phaeton V10 TDI mit 180 000KM
Ein Klasse Auto mit einer sehr hochwertigen Verarbeitung feines Leder edles Holz
Bin absolut zufrieden mit meinem VW Phaeton
Der V10 TDI mit 313PS überzeugt rundum ein wunderbar laufruhiger sehr kräftiger TDI Motor
Ich fahre einen VW Phaeton V10 TDI 4Motion Baujahr 5/2005 in silver mirror metallic
Bin sehr zufrieden mit meinem VW Phaeton V10 TDI mit 180 000KM
Ein Klasse Auto mit einer sehr hochwertigen Verarbeitung feines Leder edles Holz
Bin absolut zufrieden mit meinem VW Phaeton
Der V10 TDI mit 313PS überzeugt rundum ein wunderbar laufruhiger sehr kräftiger TDI Motor
VW Phaeton Limousine 2002 - 2016: 5.0 V10 TDI (313 PS)
Der 5.0 V10 TDI (313 PS) als Motorisierung für den Phaeton Limousine 2002 von VW scheint sehr gefragt zu sein, dafür sprechen die vielen guten Bewertungen: Insgesamt erhält er starke 3,6 von 5 Sternen. Dennoch kommen andere Motorisierungen für die Limousine durchschnittlich auf noch bessere Bewertungen. Bei den Ausstattungen bleibt Wahlfreiheit. Der Oberklasse glänzt in einer der zwei Varianten: (5 Sitzer) und (4 Sitzer). Verbaut ist auch eine für entspanntes Fahren ausgelegte Automatikgangschaltung mit sechs Gängen. Der Verbrauch liegt bei etwa 11,4 Litern Diesel auf 100 Kilometern.
Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse im Blick behalten. Der 5.0 V10 TDI ordnet sich in die EU3 ein. Erst ab der EU3 mit Partikelfilter gibt es die grüne Plakette, die freie Fahrt in Umweltzonen erlaubt. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 308 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom 5.0 V10 TDI von VW. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.
| Fahrzeugklasse | Oberklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 2003–2006 |
| HSN/TSN | 0603/705 |
| Länge | 5.055 mm |
|---|---|
| Breite | 1.903 mm |
| Höhe | 1.450 mm |
| Kofferraumvolumen | 500 Liter |
| Radstand | 2.881 mm |
| Reifengröße | 255/45 R18 W (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 2.400 kg |
| Maximalgewicht | 2.990 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 4.921 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 230 kW/313 PS |
| Zylinder | 10 |
| Antriebsart | Allrad permanent |
| 0-100 km/h | 6,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Anhängelast gebremst | 2.500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 90 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 11,4 l/100 km (kombiniert) 16,5 l/100 km (innerorts) 8,5 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 308 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU3 |
| Energieeffizienzklasse | G |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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