Suzuki Vitara 2.0 V6 136 PS (1988–2000)

Gutes Auto, der konnte auch im Gelände echt was. Die Sitze bisschen klein , aber es ging. Für 2m Menschen aber zu kurz. Verbrauch ca. 11l. Gammel war ein Problem, und der (trotz langen Radstand) zu kleine Kofferraum. Bei meinem rasselten die Steuerketten. Wäre aufwendig geworden aber er kam vorher weg.

Ich habe nur die besten Erfahrungen mit meinem auto gemacht. Bis zu einem km Stand knapp vor 400.000 tausend. Reparaturen nur die Steuer-kette Auspuff hinten und leider die Geberzylinder von der Kupplung drei mal. Dan habe ich der Sache ein Ende gemacht, und das teil umgebaut mit neuem Innenleben. Ab da war das kein Thema mehr. An sonn-sten nur normale Wartungsarbeiten. Eine Besonderheit ich habe hinten Aluschutzblech angefertigt und eingesetzt. das Auto hat zusätzlich eine Hohlraum und Unterbodenversiegelung bekommen.

Der Suzuki war als Überganslösung gedacht und begleitete mich ca 6 Monate.

Der Innenraum gestaltet sich wie gewohnt recht karg aber funktional. die meisten Bedienelemente sind eher als hässlich zu bezeichnen, erfüllen aber ihren Zweck.
Getreu dieser Maxime scheint der Vitara konstruiert und gebaut worden zu sein: Nicht ist wirklich schön oder gar elegant ausgeführt, alles erfüllt aber seinen Zweck und überzeugt durch Funktionalität.

Die Technik des Vitara ist sehr robust, zuverlässig und einfach instandzuhalten.

Das Fahrverhalten ist äusserst angenehm, die Lenkung aber Gefühllos und das Fahrwerk eher schwammig. Von "sportlich" genommenen Kurven ist hier wohl eher abzuraten.
Abseits der befestigten Straßen macht der Vitara einen guten Eindruck. Feldwege mit größeren Schlaglöchern meistert er problemlos. Steigungen bereiten kaum Schwierigkeiten. Die Traktion reist auch bei rutschigem Untergrund nicht ab.

Insgesamt war ich recht zu frieden. Im Gelände könnte der Vitara noch deutlich agiler sein...

Wirklich abschreckend ist allerdings der unnötig hohe Spritverbrauch, der die Werksangaben deutlich übertraf....