Porsche Cayenne E-Hybrid 340 PS (seit 2019)
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Porsche Cayenne SUV seit 2019: E-Hybrid (462 PS)
Für den Cayenne SUV 2019 von Porsche gibt es unter anderem den E-Hybrid-Motor mit 462 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. Als Neuwagen liegen die Anschaffungskosten hier bei 95.968 Euro. Bei diesem Motor fährst du Automatik mit acht Gängen. Der Verbrauch liegt bei etwa 3,2 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Hybrid.
Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 78 g CO2 aus.
Da es noch keine Erfahrungsberichte unserer Nutzer zum E-Hybrid (462 PS) auf unserer Seite gibt, müssen bei diesem Motor die technischen Daten zur Meinungsbildung ausreichen. Vielleicht hast du ihn aber ja selber bereits gefahren, dann schreibe gerne deinen eigenen Erfahrungsbereicht und erzähle uns, was dir an ihm gefällt oder auch missfällt.
Alle Varianten
Porsche Cayenne E-Hybrid (462 PS)
Technische Daten Porsche Cayenne E-Hybrid (462 PS)
| Fahrzeugklasse | SUV-Large |
|---|---|
| Karosserieform | SUV |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | SUV |
| Bauzeitraum | ab 2019 |
| HSN/TSN | - |
| Länge | 4.931 mm |
|---|---|
| Breite | 1.983 mm |
| Höhe | 1.676 mm |
| Kofferraumvolumen | 500 - 1.440 Liter |
| Radstand | 2.895 mm |
| Reifengröße | 275/45 R20 Y (vorne) 305/40 R20 Y (hinten) |
| Leergewicht | 2.360 kg |
| Maximalgewicht | 3.055 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 8 |
| Hubraum | 2.995 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 250 kW/340 PS |
| Zylinder | 6 |
| Antriebsart | Allrad permanent |
| 0-100 km/h | 5,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 253 km/h |
| Anhängelast gebremst | kg |
| Anhängelast ungebremst | kg |
Umwelt und Verbrauch Porsche Cayenne E-Hybrid (462 PS)
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 75 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 3,2 l/100 km (kombiniert) l/100 km (innerorts) l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 78 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | E6T |
| Energieeffizienzklasse |