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Qualität zum davonlaufen
Hatte einen Mercedes E200 CDI T Modell Automatik
Nach 9 Jahren war die Hinterachsaufnahme komplett weggerostet
Dazu Rost an den Türen und der Heckklappe
Ständig Motorärger mit den Injektoren
Mein E200 CDI war Baujahr 2014 hatte am Ende 189000KM
Qualität zum davonlaufen
Hatte einen Mercedes E200 CDI T Modell Automatik
Nach 9 Jahren war die Hinterachsaufnahme komplett weggerostet
Dazu Rost an den Türen und der Heckklappe
Ständig Motorärger mit den Injektoren
Mein E200 CDI war Baujahr 2014 hatte am Ende 189000KM
Die E-Klasse habe ich 2012 neu gekauft. Sie wurde anfangs in der Firma zur Personenbeförderung eingesetzt. Daher hat der Wagen heute ca. 370.000km auf der Uhr. Neupreis lag durch die Firma bei ca. 35.000€.
Es handelt sich um die Taxiaustattung, deshalb ist der Wagen nur mit Halogenscheinwerfern ausgestattet, welche ich letztes Jahr auf Xenon umgerüstet habe, da es nachts nicht das beste Licht spendet. In der Ausattung war sich eine Lederaustattung mit inbegriffen, sowie ein Navi und eine Funkvorbereitung.
Probleme hat das Auto bis 250.000km nie gemacht. Trotz des hohen Gewichts treiben die 136 PS das Auto gut an und 200km/h auf der Autobahn kann man auch problemlos fahren. Allerdings hatte der Wagen bei 250.000km einen Getriebeschaden. Den genauen Preis der Reparatur habe ich nicht im Kopf, es war aber auf jeden Fall schmerzhaft. Das neue Getriebe sollte sich nach einigen Kilometer anlernen, was es aber nie richtig getan hat. Beim Schaltvorgang vom ersten in den zweiten Gang rüttelt es die gesamten Insassen einmal durch. Seitens Mercedes hieß es immer, dass sich das noch anlernt und später hieß es, es sei zu spät um noch etwas daran zu machen. Sämtliche Getriebespülungen halfen auch nichts.
Zum Fahrverhalten:
Das sportlichste Fahrzeug war es nie, das Fahrwerk tendiert dazu schwammig zu sein. Das hat sich nach 350.000km natürlich nicht verbessert. Auch die Lenkung ist nicht sehr direkt und mittlerweile hat sie auch Spielraum.
Trotz des Getriebeschadens läuft der Motor noch immer wie eine Eins, deshalb sind 3 Sterne auf jeden Fall verdient.
Bei privater Nutzung und nicht so extremer Laufleistung kann ich das Fahrzeug aber nur wärmstens empfehlen.
Mercedes-Benz E-Klasse Kombi 2009 - 2016: E 200 CDI (136 PS)
Nicht sehr beliebt scheint der E 200 CDI (136 PS) für die E-Klasse Kombi 2009 von Mercedes-Benz zu sein. Aus unserer Community kommt nur eine Bewertung mit drei von fünf Sternen zustande. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für die Kombi liegt bei 4,1 Sternen. Für die Kombi sind folgende zwei Ausstattungsvarianten erhältlich: Elegance und Avantgarde. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatik sind möglich und machen damit Vertreter beider Schaltfraktionen zufrieden. Der Verbrauch liegt bei etwa 5,2 Litern Diesel auf 100 Kilometern.
Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse im Blick behalten. Der E 200 CDI ordnet sich in die EU5 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den benannten Umweltzonen fahren. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 135 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Alles in allem hat der E 200 CDI sowohl Stärken als auch Schwächen, sodass seine Bewertung hier bei uns weder herausragend noch besonders schlecht ausfällt. Für eine fundiertere Einschätzung würde es uns helfen, wenn noch mehr Nutzer ihr Urteil zum E 200 CDI (136 PS) auf unserer Seite hinterließen. Vielleicht hast du selbst schon Erfahrungen damit gemacht?
| Fahrzeugklasse | obere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Kombi |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Kombi |
| Bauzeitraum | 2013–2014 |
| HSN/TSN | 1313/BNK |
| Länge | 4.895 mm |
|---|---|
| Breite | 1.854 mm |
| Höhe | 1.512 mm |
| Kofferraumvolumen | 695 - 1.950 Liter |
| Radstand | 2.874 mm |
| Reifengröße | 225/55 R16 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.845 kg |
| Maximalgewicht | 2.440 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 2.143 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 100 kW/136 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| 0-100 km/h | 10,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.900 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 59 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 5,2 l/100 km (kombiniert) 6,2 l/100 km (innerorts) 4,5 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 135 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU5 |
| Energieeffizienzklasse |
