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Mazda 3 Skyactiv-X 2.0 M-Hybrid 179 PS (seit 2019)

 

Mazda 3 Skyactiv-X 2.0 M-Hybrid 179 PS (seit 2019)
26 Bilder

Alle Erfahrungen
Mazda 3 Skyactiv-X 2.0 M-Hybrid (180 PS)

4,3/5

Erfahrungsbericht Mazda 3 Skyactiv-X 2.0 M-Hybrid (180 PS) von Anonymous, Juni 2023

5,0/5

A formák kívül és belül is szépek. A motor erős és széles fordulatszám tartományban adja le az erejét minden fokozatban. A multimédia sok hasznos dolgot tud. Talán a futómű lehetne egy kicsit lágyabb. A fogyasztással elégedett vagyok, hasonló teljesítményű kisebb űrtartalmú turbós motorok sokkal többet fogyasztanak a beszámolók szerint.

Erfahrungsbericht Mazda 3 Skyactiv-X 2.0 M-Hybrid (180 PS) von Anonymous, September 2022

3,0/5

Naja netter Wagen die Qualität ist gut
Meiner ist bald 3 Jahre und hat 39000KM
Gab aber schon Probleme mit dem Motor und der Elektronik
Der Verbrauch ist nicht ganz so zufriedenstellend
Ein schönes Auto aber mit einigen Macken die ich so von Mazda nicht erwartet habe schade denn als Limo ist der 3er schön

Erfahrungsbericht Mazda 3 Skyactiv-X 2.0 M-Hybrid (180 PS) von Anonymous, September 2022

5,0/5

Fahre die Mazd 3 Limousine seit 2 Jahren 180PS Schaltung Skyactive Motor
Ich bin sehr zufrieden mit diesem Auto
Die Qualität ist gut und er bietet genug Platz
Sehr gut finde ich den Motor er ist ausreichend stark und sehr sparsam
Was mir gut gefällt ist das elegante Design
Meine Bilanz nach 46000KM sind sehr gut

 

Mazda 3 Limousine seit 2019: Skyactiv-X 2.0 M-Hybrid (180 PS)

Mit dem Mazda 3 von 2019 wählst du gleichzeitig den Skyactiv-X 2.0 M-Hybrid mit 180 PS als Motor. Für den Wagen steht mit "SELECTION" nur eine Ausstattungsvariante, dafür aber gleich eine Gehobene zur Verfügung. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 26.790 bis 30.790 Euro. Egal, ob du dich für die Variante mit dem manuellen oder dem automatischen Getriebe entscheidest – in jedem Fall bist du mit sechs Gängen unterwegs. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich beim manuellen Schaltgetriebe deutlich geringer. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch sind die Automatikgetriebe teurer. Zwischen 4,3 und 5,2 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 96 und 117 g je 100 Kilometer.

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Alle Varianten
Mazda 3 Skyactiv-X 2.0 M-Hybrid (180 PS)

  • Leistung
    132 kW/179 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    8,2 s
  • Neupreis ab
    26.790 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    4,3 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Mazda 3 Skyactiv-X 2.0 M-Hybrid (180 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseuntere Mittelklasse
KarosserieformStufenheck
Anzahl Türen4
Sitzplätze5
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraumab 2019
HSN/TSN7118/AHW
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.998 ccm
Leistung (kW/PS)132 kW/179 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h8,2 s
Höchstgeschwindigkeit216 km/h
Anhängelast gebremst1.300 kg
Anhängelast ungebremst600 kg
Maße und Stauraum
Länge4.460 mm
Breite1.795 mm
Höhe1.440 mm
Kofferraumvolumen450 - 1.138 Liter
Radstand2.725 mm
Reifengröße205/60 R16 V (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.395 kg
Maximalgewicht1.927 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.998 ccm
Leistung (kW/PS)132 kW/179 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h8,2 s
Höchstgeschwindigkeit216 km/h
Anhängelast gebremst1.300 kg
Anhängelast ungebremst600 kg

Umwelt und Verbrauch Mazda 3 Skyactiv-X 2.0 M-Hybrid (180 PS)

KraftstoffartBenzin
Tankinhalt51 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben4,3 l/100 km (kombiniert)
5,0 l/100 km (innerorts)
3,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben96 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseE6T
Energieeffizienzklasse

Alternativen

Mazda 3 Skyactiv-X 2.0 M-Hybrid 179 PS (seit 2019)

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