Land Rover Range Rover Evoque D180 2.0 180 PS (seit 2019)

Hallo, ich habe mich telefonisch angemeldet, bin 150 km gefahren um das Fahrzeug zu besichtigen. Ich bekam die Schlüssel und sollte gucken gehen. Ich fragte nach der Unfallfreiheit, da VL das Spaltmaß überhaupt nicht stimmten, der Verkäufer sagte, kein Händler würde,,unfallfreiheit“ geben, als ich die Motorhaube dann geöffnet habe, fehlten rechts und links am Kotflügel je 2 Schrauben. Ich wollte meine E Klasse in Zahlung geben, die mir einen Tag vorher bei Autoland Stralsund mit 18.700,00 € im Ankauf einewertet wurde, der unkompetente Verkäufer bot mir 15.000,00€ an, mit den Worten 18.700, ist der Verkaufspreis, das müsse ich einsehen, da der Chef ihn bezahlen muss und 48% das Finanzamt bekommt. Das Fahrzeug war nicht aufbereitet und der Verkäufer war nicht einmal mit am Fahrzeug. Ich sagte ihm, dass ich die Bremse fast bis ans Bodenblech durchtreten kann, seine Antwort:,, Dann ist das so“. Ich kann nur sagen, dieses Autohaus ist schlichtweg unkorrekt, inkompetent und in meinen Augen unseriös. Im Handschuhfach lag ein TÜV Bescheid von 03/2024 Plakette nicht erteilt, ich wollte dann den korrekten TÜV Bescheid sehen, da wurde mir gesagt der liegt nicht vor. Hilfe, einfach Grotten schlecht was da abläuft.

Fahrkomfort, Verarbeitung und Design sind top, die Technik ist problemlos.
Die Sitzfläche des Fahrersitzes könnte etwas größer sein;
der Verbrauch von 7-8 Liter Diesel geht für ein 1,8 t Allradfahrzeug in Ordnung;
dies ist bereits mein dritter Evoque und bisher hat keiner Probleme gemacht, ganz im Gegenteil zum zwischendurch gefahrenen BMW X3;
Fazit: Zuverlässiges Designerstück

Die 180 PS Version ist, schon wegen des Gewichtes und dem 4x4 Antrieb, nicht das flotteste Auto. Aber ok. MODELL 2020. Jetzt 40000 Km auf der Uhr.
Etwas nervig ist die 9 Gang Automatik.
Schaltet langsam und träge, sowohl rauf alsauch runter.
Nicht toll ist auch die automatische Trennung von Motor und Getriebe im Stand.
Es braucht eine Gedenksekunde, bis das Getriebe angekoppelt ist.
Wenn zu schnell Gas gegeben wird, gibt's einen unschönen, harten Ruck. Bestimmt nicht gesund.
Der Fahrersitz könnte auch bequemer und größer sein. Ich bin 185 cm groß. Die Sitzfläche ist klein.
Zu Beginn nervte die Elektronik.
Sie vergaß öfter mal die Einstellung der Memoryfuntionen. (Sitze, Sprache, Spiegel) und die SmartSetting Funktionen.
Nach einem kompletten Neuaufspielen der Software nun kein Problem mehr.

Der Verbrauch ist mit 6-7 Liter Diesel nicht zu hoch für solch ein Auto.

Aber vielleicht liegt es auch an meinem, von Jaguars Limousine verwöhnten Geschmack.

Ansonsten ein angenehmes Auto, leise, schickes Design. Und dem Altersgerechtem Einstieg.
Deswegen wurde es auch gekauft.
Insgesamt bin ich zufrieden damit.
Empfehlenswert.

Gute Verarbeitung und Fahrkomfort. Einfache Bedienung, niedriger Verbrauch. Seit 2015 schon der dritte Evoque. Schade das es im Moment aktuell keinen stärkeren Dieselmotor gibt. Aussehen sowohl innen als außen ist sehr modern. Ich hatte niemals Probleme mit dem Auto. Auf langen Strecken ist das Auto einfach top.

Schickes Design aber hoher Verbrauch, Dieselfilter Problem, verträgt keine Kurzstrecke, wie vorheriges Modell, FahrerSitz macht Geräusche, unzuverlässiges Auto, schaltet auf reduzierte Motorleistung, nach Neustart wieder OK Dies bei einem Auto, was über 60teuo kostet. NAVI sehr altmodisch im Vergleich zum Wettbewerb.