RM Cars

Ebenso wie die positiven Bewertungen hier nicht kontrolliert werden, werden auch die negativen nicht kontrolliert, dies nötigt uns zu einer Stellungnahme. Sie sind telefonisch auf uns zugekommen und haben sich erkundigt, was das Wechseln der Zylinderkopfdichtung inklusive des Zahnriemens und der Wasserpumpe kostet. Hierbei gaben Sie an, dass Sie mit Kühlmittelverlust eine Vertragswerkstatt aufgesucht haben und diese die Diagnose „Zylinderkopfdichtung defekt“ gestellt hätten. Offensichtlich waren Sie mit unserem Preis zufrieden, da Sie schnellstmöglich einen Termin machen wollten. Da ein Kühlmittelverlust zu erheblichen Folgeschäden führen kann, haben wir die Reparatur Ihres Fahrzeugs vorgezogen und Ihnen einen frühen Termin angeboten. Vor Beginn der Reparatur haben wir Sie darüber informiert, dass auch weitere Fehlerquellen zum Kühlmittelverlust führen können und das eventuell noch weitere Reparaturen mit entsprechenden Kosten nötig sein könnten, die wir aber im Vorfeld mit Ihnen telefonisch besprechen werden, falls nötig. Schon hier bestanden Sie darauf lediglich die Zylinderkopfdichtung zu tauschen, von uns sollte keine Diagnose erfolgen. Nach Ausbau der Zylinderkopfdichtung konnten weder an dieser noch am Zylinderkopf selbst sichtbare Schäden festgestellt werden. Ein fachlich sauberes Vorgehen hätte dann das Abdrücken und Planschleifen des Zylinderkopfes erfordert, da die Wahrscheinlichkeit, dass beim Zylinderkopf ein nicht sehbarer Haarriss vorliegt, nicht ausgeschlossen werden kann. Es wäre, anders als von Ihnen behauptet, unseriös, die Kosten für Abdrücken und Planschleifen des Zylinderkopfes in ein ursprüngliches Angebot aufzunehmen, da bei einer offensichtlichen Beschädigung des Zylinderkopfes bzw. der Zylinderkopfdichtung ein Abdrücken des Zylinderkopfes nicht geboten wäre. Dies wird Ihnen jede Fachwerkstatt bestätigen. Hierüber haben wir Sie telefonisch informiert und um Freigabe der durchzuführenden Arbeiten gebeten, diese wurden von Ihnen verweigert, so dass von uns lediglich die Zylinderkopfdichtung getauscht wurde. Das nach unserer Reparatur kein Kühlmittelverlust mehr auftritt bestätigen Sie selbst. Dies ist aber keine Bestätigung dafür, dass das von uns vorgeschlagene Vorgehen, wie von Ihnen behauptet, nicht korrekt ist, sondern kann lediglich als „Glück“ ihrerseits bezeichnet werden. Sie selbst stellen ja dazu fest, dass Sie das Risiko, dass der Kühlmittelverlust durch unsere Reparatur nicht beseitigt werden konnte, selbst tragen. Dies haben wir uns schriftlich bestätigen lassen, da wir nicht fachgerecht reparieren durften. Des weiteren ist uns bei der Reparatur Ihres Fahrzeugs aufgefallen, dass die letzte Inspektion fast 60.000 km zurücklag und viele Verschleißteile dringend tauschbedürftig waren. Auch diese Arbeiten sollten nicht von uns vorgenommen werden. Hier möchten wir Sie wörtlich zitieren: „Das wird mir alles viel zu teuer, bauen Sie mir das Fahrzeug aus Altteilen so billig wie möglich wieder zusammen, die Karre kommt weg.“ Dies haben Sie uns erst mündlich und später auch schriftlich bestätigt und uns von Folgeschäden freigestellt. Wir mussten Sie sogar davon überzeugen zumindest Zylinderkopfdichtungssatz und Zahnriemen mit neuen Teilen zu ersetzen. Die Abholung erfolgte durch einen Bekannten, der uns nicht von der Person her bekannt war und sich auch nicht ausweisen konnte. Dieser weigerte sich die Reparatur zu bezahlen, weil angeblich nie ein solcher Auftrag erteilt worden ist. Nach 90 Minuten Diskussion, einem Anruf bei der Polizei und der Hinzuziehung von Zeugen aus der Nachbarschaft zahlte Ihr Bekannter dann die Reparatur. Warum ein Werkstattmeister auf einfache Fragen, wie Sie behaupten, so reagiert ist nicht sonderlich glaubhaft. Alleine wie Ihr Bekannter bei uns aufgetreten ist und sich gegenüber unseren Angestellten und auch meiner Person gegenüber geäußert hat, hat uns dazu gezwungen ihm für die Zukunft ein Hausverbot zu erteilen. Wie Sie die Abholung zum Gegenstand Ihrer Bewertung machen können, obwohl Sie selbst nicht dabei waren, erschließt sich uns nicht. Nach der Reparatur haben wir eine Probefahrt vorgenommen und das Fahrzeug lief nach der durch uns vorgenommenen Reparatur einwandfrei. Richtig ist, dass Sie bzw. Ihr Freund daraufhin regelmäßig mit weiteren Fehlern auf uns zugekommen sind, die angeblich auf unsere Reparatur zurückzuführen sind, die uns bei dem Zustand Ihres Fahrzeugs jedoch nicht weiter verwundern. Wir haben dann im Folgenden noch eine gebrochene Spannrolle aus Kulanz getauscht, obwohl dieser Fehler nicht auf unsere Reparatur zurückzuführen ist. Auch der Fehler am Turbolader beispielsweise kann nicht auf unsere Reparatur zurückzuführen sein, da die von uns vorgenommene Reparatur zumindest bei Ihrem Fahrzeug überhaupt keine Demontage des Turboladers erfordert. Einen Reparaturauftrag für die später aufgetretenen Fehler haben Sie uns jedoch nie erteilt. Hinsichtlich unsere Preisleistungsqualität geben Sie selbst an 70 km hätten fahren zu müssen, um eine vermeintlich bessere Leistung zu bekommen. Auch stellen Sie fest, dass die Behebung des bei uns in Auftrag gegebenen Fehlers gelungen ist. Wie man anhand der anderen Bewertungen sehen kann, bemühen wir uns immer 100% Arbeit zu leisten, allerdings muss man dies auch zulassen.