Audi A6 ,,2.7 tdi,motor schade

Wenn die kette bricht bei 2.7 tdi gehen die ventile kaputt,kann mir jemand über das erklären.Es ist ein Motor von einen allroad von 2010 bj, audi 4f

Ganz einfach: Kette bzw. Zahnriemen lassen die Nockenwelle, die die Ventile betätigt, genau im richtigen Takt zum Hub der Kolben im richtigen Moment die Ventile öffnen und schließen.
Reißt der Zahnriemen bzw. springt die Kette am Zahnrad über (sie "bricht" nicht), stimmen diese Steuerzeiten nicht mehr, die Ventile schlagen auf die Kolben und verbiegen sich heftig dabei. Das ist ein Motorschaden, kann aber meist repariert werden.