Absolut normal.Was da klackt ist das Relais für die elektrischen Zuheizer für das Kühlwasser, da ja die modernen Diesel heutzutage einen höheren Wirkungsgrad haben und nur noch wenig Wärme abgeben im Gegensatz zu früher.Diese Zuheizer verbaut man, um den Motor halbwegs auf Betriebstemperatur zu bringen und als Nebeneffekt den Fahrgastraum schneller zu wärmen.Diese Zuheizer haben eine ziemlich hohe Stromaufnahme, und so passiert es meistens in der kalten Jahreszeit, wo man eh schon sämtliche Verbraucher an hat, das im Einschaltmoment des Zuheizers das Licht etwas dunkler wird (flackert).Um das nochmal Nachzuvollziehen, schalte einfach mal das Gebläse aus und wieder ein, dann hörst du es auch hinter dem Lenkrad klicken.Dieses Phänomen stellt aber keinen Mangel dar.
mfg Chris