Tritt nur im Volllastbereich 4.5. Gang auf, wenn er richtig Leistung abgeben muss. Folgendes: Langgstreckter Berg ca. 3 km 12 % Steigung, Motor dreht rund bis ca. 3000-3500 U/min (ca. 120 km/h) Jetzt tritt leichtes Ruckeln auf, leichte Leistungseinbuße setzt ein, Motor dreht nicht höher. Bleibe ich jetze minutenlang auf dem Gas, leuchtet nach ca. 2-3 Minuten gleichzeitig Motorkontrollleuchte und ESP Lämpchen auf. Trete ich dann die Kupplung, geht der Motor aus und nicht wieder an. 10 Minuten gewartet, und der Diesel läuft wieder sauber an. Im Teillastbereich gibt es keine Probleme. Auch kurzes Vollgasruckeln im Sekundenbereich ist ohne Ausfall des Motors zu verzeichnen. Im Leerlauf und den unteren Gängen dreht der Motor sauber bis zum Begrenzer. Der Motor ist 158000 Km jung. Sonst keinerlei andere Macken oder ungewöhnliche Geräusche. Verbrauch seit Jahren um 7.4 Liter.
Texa spuckte folgende Fehler im Steuergerät aus;
P0088 MEM (Drucksensor an der Kraftstoffleitung, Druck zu hoch)
P0093 MEM (hoher Verlust im Kraftstoffsystem)
Nachtrag EZ: 11/2002, FIN JMZGY19R231107539
Wer kennt das Problem? Was ist der Fehler?
