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Vielleicht ist die Frage naiv aber ich mache mir Gedanken über eine Situation die noch nicht eingetroffen ist.
Wenn mein Auto (BMW 335 ix) in diesen kalten Tagen längere Zeit steht, könnte sich die Batterie komplett entladen. Wie kann ich dann aber das elektrische Türschloss aktivieren um in einem zweiten Schritt die Motorhaube zu öffnen um, drittens, die Batterie zu laden?
Danke für die Antwort.
Die Tür geht immer mit dem Schlüssel auf,es gibt auch Notschlüssel,dann kannste die Haube auch öffnen.
Steht in der Bedienungsanleitung, eine Notöffnung ist soweit ich weiß nur über die Beifahrertür möglich indem man den Außengriff zieht und dann den Schlüssel über den Totpunkt nach rechts dreht. Lies es aber nochmal nach, ich bin mir bei dem Modell nicht sicher.
@MOAS: Aha, ist ja wie bei Windows und Ctrl+Shift+RechtsClick. Ok, werde mir das im Handbuch morgen anschauen.
OH WUNDER, DIE TÜR IST OFFEN.
Beim BMW braucht man nicht die Motorhaube öffnen, um an die Batterie zu gelangen oder haben die das wieder geändert?
@ mudder
solange der antrieb hinten ist, ists (meist) auch die batterie 
also merke: bei bmw ist die batterie im kofferraum. meist rechts
Dafür gibts ein dickes "hilfreich" von mir!!
wegen der gewichtsverteilung das kommt davon, wenn man zu lange allrad fährt! da vergisst man das
Eine Antwort die von ziemlicher Unkenntnis zeugt. Bei aktuellen BMW und Modellen gibt es keine mechanische Verbindung zwischen dem Schließzylinder und dem Schloß. Am Schließzylinder ist lediglich ein Schalter der die elektrische Zentralverriegelung auslöst. Ohne Strom ist also nicht. Da die Batterie bei einigen Modellen unter der Rückbank oder auch im Motorraum sitzt ist die Frage mehr als berechtigt. Hier kommt man wirklich nur über die von mir beschriebene Notöffnungsfunktion in den Wagen. Ähnlich ist es auch z.B. bei Porsche. Bei fast allen anderen Herstellern ist Dein Weg natürlich richtig.
also die batterie ist im kofferraum rechts hinten unter der plastig klappe
