VW Passat 2.0 TDI 150 PS (seit 2024)

Der VW Passat ist nicht besser als der B8 er ist nur länger geworden von den verbräuchen ist der nicht besser als der B8 von der Performance auch nicht besser ich empfehle ihm jedenfalls weiter bei dein neues Designer hat der Motor ist gleich hat sie nichts großartiges verändert Spreche aus Erfahrung weil ich selber einen B8 fahre und den b9 selber fahren durfte natürlich sind die Features besser geworden in Sachen parkplatzsuche assistenzsysteme die sind besser ausgereift als der B8 aber ganz ehrlich schon bei meinem B8 brauche ich viele assistenzsysteme auch gar nicht aber ist gut sie zu haben aber der B8 allgemein von der Karosserie ist besser gebaut

Obwohl noch immer ein sehr gutes Auto, ist der B9 ein Sparmodell, bei dem VW in Sachen Komfort und Funktion einen Rückschritt im Vergleich zum B8 gemacht hat. Und das bei einem deutlich höheren Preis.
- Rückfahrkamera nicht mehr ausklappbar, bei Schlechtwetter eingeschränkte Sicht
- gekühlte Fächer nicht mehr vorhanden - obwohl noch in der Anleitung enthalten
- Kopfstützen horizontal nicht mehr verstellbar
- Luftdüsen nicht mehr in der Luftmenge regelbar
- Armauflage nicht mehr höhenverstellbar
- Sonnenblende lässt sich nicht mehr rausziehen (seitlich einfallende Sonne)
- bequeme, weiche Polsterung oben an der Tür entfällt, Ellbogen wird hart gestützt
- Ablage links unten am Armaturenbrett entfällt
- Kapazitive Tasten für Schiebedach und Lautstärke sind noch immer scheisse, sorry
- Ganghebel und Scheibenwischer nicht intuitiv bedienbar
Das waren die ersten 6000 km. Wer die Möglichleit hat das Leasing für einen B8 zu verlängern, bitte tun. Ist im Gesamtpaket ein stimmiges, elegantes, funktionelles Auto, beim B9 regieren die Sparvorschriften. Oder gleich bei Asiaten schauen, was es dort für gleiches Geld gibt. Traurig.