Volvo V90 3.0i 180 PS (1996–1998)

Ein absolut treuer Begleiter seit nun mehr 14 Jahren.
Nie liegen geblieben absolut nie Probleme außer einer 6-Jahren alten Batterie die ihren Geist aufgegeben hatte.
Sehr gute, bequeme und unaufdringliche Reiselimousine, die auch "schnell kann".
Die sehr leise 6-Zylindermaschine mit 3-Ltr. Hubraum (180 PS) arbeitet fast lautlos (man hört ihn aber bei Vollgas).
Die Gangwechsel der Automatik sind eigentlich nicht zu spüren.

Nach einem Baumarktbesuch keine Ladeprobleme.
Der Wagen schluckt einfach alles eingekaufte. Sehr einfach das Umlegen der Rücksitzlehnen. V90 zieht einfach die Kopfstützen ein.
Bei anderen Fahrzeugen muss gefummelt werden.

Ist ein automatischer Niveaulift vorhanden, dann ist das ideal zum ziehen schwerer Anhängelasten (bis 1,9to). Meinen 8,6m langen Wohnwagen mit 1.5to hat er nie so richtig wahrgenommen und das alles in einer absolut waagerechten Gespannposition .

Rost oder nicht durch den TÜV kommen ist für dieses Fahrzeug ein Fremdwort.

Außer den normalen Serviceintervallen sind bisher keine Reparaturen oder anderweitige Kosten (außer Steuer+Versicherung) angefallen.
Der V90 (960) zeigt die Kunst von Volvo zuverlässige und Innovative Fahrzeuge zu bauen.

Ich (66) glaube, der V90 wird mit mir alt.

Super Fahrzeug der V90, hoffe das es bald einen nachfolger gibt. Fahre schon seit 80000 km mit LPG. ohne probleme, ist echt eine gute sache.

Der V90 ist die Krönung des Schwedischen Autobaus. Der Wagen ist Seitens der Verarbeitung um längen wertiger als heutige Vergleichsmodelle, durchdacht bis ins Kleinste und die Wartung stellt den Hobbyschauber vor keine grossen Probleme. Zahnriemenwechsel ist ohne Demontage der Riemenscheibe möglich und ist ohnehin nur alle 75-120tkm fällig. Ersatzteile sind günstig ( gleichen Teile von volvo 240 bis 965 ). Vom Farverhalten absolut ruhig. Fahrgeräusche, abhängig von den Reifen, durchschnittlich ab ca. 150km/h . Der Verbrauch ist moderat, sofern man das von einem Schweden sagen kann. Mit LPG durchschnittlich 12-13l. Mit super 11-12.
Unterm Strich ein schwedischer Automobiltraum!