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Skoda Fabia Schrägheck 1.9 TDI PD 105 PS (2007-2014)

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Skoda Fabia Schrägheck (2007–2014) 1.9 TDI PD (105 PS)

5.0 von 5
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Skoda Fabia Schrägheck (2007–2014) 1.9 TDI PD (105 PS)

Technische Daten für Fabia 1.9 TDI PD DPF STYLE Edition

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2008-2010
HSN/TSN
8004/AFM
Maße und Stauraum
Länge
3.992 mm
Breite
1.642 mm
Höhe
1.498 mm
Kofferraumvolumen
300 - 1163 Liter
Radstand
2.462 mm
Reifengröße
195/55 R15 85H (vorne)
Leergewicht
1.245 kg
Maximalgewciht
1.685 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1896 cm³
Leistung
77 kW/105 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
10,8 s
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h

Umwelt und Verbrauch Skoda Fabia Schrägheck (2007–2014)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
45
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,0 l/100 km (kombiniert)
6,5 l/100 km (innerorts)
4,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
130,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
-
Kundebewertungen
5.0 von 5
(4 Bewertungen)
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4 Bewertungen
anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Der Skoda Fabia ist mein zweites Auto, gebraucht von meinem Onkel übernommen. An sich ein top Auto, fährt ruhig, verbraucht wenig und grade in der Stadt ist die Größe sehr Vorteilhaft. Und auch wenn man mal etwas schneller fahren möchte ist das kein Problem, der Skoda kommt auf ~200km/h. Platz ist genug, um mit 4 Personen in den Winterurlaub zu fahren (auch wenn das ein bisschen eng war). Größere Mängel gibt es nicht, klar musste ab und an mal was gemacht werden (Klimaanlage war mal undicht und irgendwas mit der Kupplung), aber wenn man normal fährt geht da eigentlich nix kaputt. Von mir eine ganz klare Kaufempfehlung!
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anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Dieser Wagen ist einfach nur fantastisch. Ich pendel ziemlich viel und bin oft alleine im Auto und dafür hat er die perfekte Grösse. Aber mit dieser starken Motorisierung komm ich trotzdem zu meinem Fahrspass. Der Diesel zieht wunderbar aus dem unteren Bereich heraus und auch nach oben hat er noch etwas zu bieten. Zudem gilt dieser Motor nahezu als unkaputtbar. Die Ersatzteile sind auch erschwinglich und bisher (2 Jahre) hatte ich nie irgendwelche grösseren Probleme. Für zahlreiche und lange Pendelfahrten ist dieses Fahrzeug perfekt und falls mal doch mehrere Personen mitgenommen werden ist es auch noch machbar.
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anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Der Fabia ist ein super zuverlässiges Auto mit viel Komfort und Extras, hier stimmt einfach das Preis-Leistungs-Verhältnis. Er hat genau die passende Größe, so dass man ihn perfekt in enge Parklücken bekommt, aber auch mehrer Koffer oder eine großen Wocheneinkauf perfekt verstauen kann. Er ist aber nicht nur praktisch, sondern sieht auch noch gut aus.
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 17 Jahre
Nun ist sie endlich da, meine kleine Dieselameise. Ich war echt überrascht, was sich in sechs Jahren Entwicklungsarbeit bei Skoda getan hat. Der neue Fabia ist qualitativ und auf die Serienausstattung bezogen mit seinem Vorgängermodell (den fährt jetzt meine Frau) nicht zu vergleichen. Das Auto macht Spaß, fährt sich wie ein Großer und ist absolut alltagstauglich. Mit einer Tankfüllung sind 1000 Kilometer drin und die Ausstattung lässt keine Wünsche offen. Hier meine Ausstattung und das alles für 16.990 Euro: ABS, ESP, ASR, EDS, Climatronic, Sitzheizung, NSW, Sonderlackierung Corrida-Rot, Bordcomputer, Tempomat, MP3-Radio mit 8 Lautsprechern und Lenkradfernbedienung, 8 Airbags, Freisprecheinrichtung fürs Telefon und Dieselpartikelfilter. Was ich am allerbesten finde, ist, dass es endlich einen Kleinwagen mit variablen Werkstattintervallen gibt. Diese sind von der Fahrweise und vom Verschleiß abhängig und über den Bordcomputer jederzeit abrufbar. Ich denke, das spart über lange Zeit eine Menge an Werkstattkosten.
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