Renault Master Transporter 2.3 dCi 180 180 PS (seit 2010)

Bisher knapp 10000 km gefahren. Automatisiertes Schaltgetriebe funktioniert echt gut. Besser als Vorgänger Ducato. Verbraucht zwischen 10 und 11 Liter bei voller Beladung und zwischen 110 und 130 km/h. Fahrwerk ohne Beladung für einen 3,5 Tonner sehr komfortabel. Zusatzluftfederung von Goldschmitt verbaut. Wird im leeren Zustand abgelassen. Media Nav Evolution hat zwar DAB Plus, schaltet aber bei schwachem Empfang nicht auf FM. Wenn man dann selbst auf FM schaltet findet es die abgespeicherten Sender nicht, obwohl diese über RDS auf anderer Frequenz eigentlich empfangbar sein müssten. Vorteil: Durchzugsstark Leise geräumiges Fahrerhaus Gute Sitze Gutes Fahrwerk Automatik schaltet logisch und weich Seitenwind unempfindlich Gute Spiegel Auswahl zwischen Tempomat und Geschwindigkeitsregler Elektronischer Rückspiegel Gutes Start-Stopp-System Der ausfahrbare Tisch und Getränkehalter Die Handschuhfach Schublade Der Totewinkelspiegel in der Beifahrer-Sonnenblende Nachteil: Zugluft im Fußbereich Fahrerseite Media Nav Evolution ist nicht empfehlenswert, DAB Empfang ungenügend Keine ECO Taste verbaut Nur passiver Totewinkel-warner im Spiegel ohne Akustikwarnton Kein Abstandstempomat