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Peugeot 308 Kombi PureTech 110 1.2 110 PS (2014-2017)

Alle Erfahrungen

Peugeot 308 SW (2014–2017) PureTech 110 1.2 (110 PS)

2.8 von 5
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Peugeot 308 SW (2014–2017) PureTech 110 1.2 (110 PS)

Technische Daten für 308 SW 110 e-THP Stop & Start Access

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
2014-2014
HSN/TSN
3003/ATV
Maße und Stauraum
Länge
4.585 mm
Breite
1.804 mm
Höhe
1.461 mm
Kofferraumvolumen
610 - 1660 Liter
Radstand
2.730 mm
Reifengröße
195/65 R15 90H (vorne)
Leergewicht
1.420 kg
Maximalgewciht
1.840 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1199 cm³
Leistung
81 kW/110 PS
Zylinder
3
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
11,6 s
Höchstgeschwindigkeit
188 km/h

Umwelt und Verbrauch Peugeot 308 SW (2014–2017)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
52
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
4,7 l/100 km (kombiniert)
6,1 l/100 km (innerorts)
4,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
109,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
B
Kundebewertungen
2.8 von 5
(10 Bewertungen)
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10 Bewertungen
Anonymous
etwa 2 Monate
Ich habe den 308 1.2 mit 110 PS 2019 in der Variante Style mit 20000 km gekauft und bin super zufrieden mit diesem Wagen. Fahre den Wagen zwischen 5,5 - 7 Liter je nach Fahrweise. Vollgepackt mit Fahrrädern auf dem Dach genehmigt er sich dann auch mal 8 Liter. Was ich für absolut in Ordnung halte. Weiter finde ich die Varibilität des Kombis top. Ja er bekommt gerade einen neuen Zahnriemen bei gerade 80000 km. Läuft bei mir aber unter Verschleißteil. Meiner Meinung nach ist der Aufgrund des super Preis Leistungsverhältnis eine Alternative für Leute dich nicht diese überzogenen Preise anderer Hersteller bezahlen wollen.
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 2 Jahre
Mein schwarzer Peugeot 308 SW Baujahr 2017 macht nur Probleme Der Wagen hat nun 49000KM ist der 110PS Dreizylinder Die Elektronik spinnt manches mal springt er bei Kälte kaum an Das Kombiinstrument war mehrmals ausgefallen Allgemein ist die Verarbeitung meines Peugeot 308 sehr schlecht Dazu mussten gebrochene Fahrwerksfedern und der Auspuff gewechselt werden
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 2 Jahre
Mein schwarzer Peugeot 308 SW Baujahr 2017 macht nur Probleme Der Wagen hat nun 49000KM ist der 110PS Dreizylinder Die Elektronik spinnt manches mal springt er bei Kälte kaum an Das Kombiinstrument war mehrmals ausgefallen Allgemein ist die Verarbeitung meines Peugeot 308 sehr schlecht Dazu mussten gebrochene Fahrwerksfedern und der Auspuff gewechselt werden
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 2 Jahre
Mein schwarzer Peugeot 308 SW Baujahr 2017 macht nur Probleme Der Wagen hat nun 49000KM ist der 110PS Dreizylinder Die Elektronik spinnt manches mal springt er bei Kälte kaum an Das Kombiinstrument war mehrmals ausgefallen Allgemein ist die Verarbeitung meines Peugeot 308 sehr schlecht Dazu mussten gebrochene Fahrwerksfedern und der Auspuff gewechselt werden
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 2 Jahre
Mein schwarzer Peugeot 308 SW Baujahr 2017 macht nur Probleme Der Wagen hat nun 49000KM ist der 110PS Dreizylinder Die Elektronik spinnt manches mal springt er bei Kälte kaum an Das Kombiinstrument war mehrmals ausgefallen Allgemein ist die Verarbeitung meines Peugeot 308 sehr schlecht Dazu mussten gebrochene Fahrwerksfedern und der Auspuff gewechselt werden
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 2 Jahre
Mein schwarzer Peugeot 308 SW Baujahr 2017 macht nur Probleme Der Wagen hat nun 49000KM ist der 110PS Dreizylinder Die Elektronik spinnt manches mal springt er bei Kälte kaum an Das Kombiinstrument war mehrmals ausgefallen Allgemein ist die Verarbeitung meines Peugeot 308 sehr schlecht Dazu mussten gebrochene Fahrwerksfedern und der Auspuff gewechselt werden
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308sw110
mehr als 4 Jahre
Als 308SW mit 110 PS und Access- (Grund-) Ausstattung mit lediglich Metallic und PDC hinten als Zubehör gerade mal 16500€ bezahlt (Bestellfahrzeug) Nach 3 Monaten: sehr zufrieden. Leise, spritzig und sehr sparsam (ca. 6L im Schnitt). Massig Platz und sehr angenehmes fahren, nix klappert oder zickt. 5-Jahresgarantie für 750€ wurde nachgeordert als Beruhigungspille. Kann das Auto nur empfehlen!
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anonymous-autoplenum-de
fast 7 Jahre
Auto fährt sehr gut.. ELEKTRONIK SCHROTT. Radio./Freisprechanlage nur Störgeräusche.. INSTANDSETZUNG dauert schon 2,5 Monate... Update.. Daten nach Frankreich.. bis heute keine Lösung Hurra sehr nervig .. was machen Autohändler bemüht sich.. IM INTERNET SCHON GELESEN.. EINIGE Mängel für Baujahr 2018
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anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Der Peugeot 308 SW ist ein sehr gutes Auto, was eigentliche alle Wünsche abdecken müsste. Die Ausstattung ist sehr umfangreich und sollte von beheizten Außenspiegel, Navigationsgerät, Sitzheizung, Bordcomputer, bis hin zur Klimaanlage alle Bedürfnisse abdecken. Der Innenraum bietet ausreichend Platz und die Verarbeitung der Armaturenbrett wirkt Hochwertig und Edel. Der Kofferraum ist sehr groß und sollte ausreichend Stauraum für jeden bieten. Das Fahrverhalten ist sehr ruhig, auch in höheren Geschwindigkeiten. Ich kann den Peugeot nur allen nahe legen, die Wert auf viel Stauraum und einen hohen Kompfort bei der Austattung legen.
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anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Zweite 308 war im Dezember 2014 105.000 km neben dem Ersatz eines Kreuzes, das Geräusch emittiert ohne Sorge auf dem Laufenden. Kein Verschleiß des Teppichs und Sitze oder Lärm. Ich kümmere mich um mein Auto das erklärt es. Die erste 308 der ersten Generation hat 160.000 km ohne Zwischenfälle in 3 Jahren gereist. Ich träume, dass mein Arbeitgeber m gewährt 150PS Auto zu bte oder 3008 Ich liebe die Linie und den Umgang mit diesem Auto noch besser als die letzte. Ich ziehe die herkömmlichen Instrumententafeln
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