Mercedes-Benz GLE 400 d 330 PS (seit 2018)
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Mercedes-Benz GLE SUV seit 2018: 400 d (330 PS)
Werfen wir einen Blick auf den 400 d (330 PS) für den GLE SUV 2018 von Mercedes-Benz. Der 400 d (330 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in drei Ausstattungsvarianten erhältlich (Ambiente, Exclusive und AMG Line) – darunter auch eine sehr gute. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 76.100 bis 80.098 Euro. Alle Varianten sind einheitlich mit 9 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa 6,8 Litern Diesel auf 100 Kilometern.
Beim CO2-Ausstoß muss man mit 179 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Für den 400 d (330 PS) des GLE SUVs 2018 von Mercedes-Benz gibt es momentan noch keine Berichte oder Bewertungen. Solltest du dich für dieses Fahrzeugpaket entscheiden, hinterlasse uns hier gerne deine Meinung.
Alle Varianten
Mercedes-Benz GLE 400 d (330 PS)
Technische Daten Mercedes-Benz GLE 400 d (330 PS)
| Fahrzeugklasse | SUV-Large |
|---|---|
| Karosserieform | SUV |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | SUV |
| Bauzeitraum | ab 2018 |
| HSN/TSN | 1313/HWH |
| Länge | 4.924 mm |
|---|---|
| Breite | 1.947 mm |
| Höhe | 1.772 mm |
| Kofferraumvolumen | - |
| Radstand | 2.995 mm |
| Reifengröße | 255/50 R19 W (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 2.265 kg |
| Maximalgewicht | 3.070 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 9 |
| Hubraum | 2.925 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 243 kW/330 PS |
| Zylinder | 6 |
| Antriebsart | Allrad permanent |
| 0-100 km/h | 5,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h |
| Anhängelast gebremst | 2.700 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Umwelt und Verbrauch Mercedes-Benz GLE 400 d (330 PS)
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 65 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 6,8 l/100 km (kombiniert) 8,5 l/100 km (innerorts) 5,6 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 179 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | E6T |
| Energieeffizienzklasse | B |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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