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schönes Auto, schlichtes Design dennoch Gewöhnungsbedürftig für Mercedes. Ausstattung Top auch in der Verarbeitung. Blech sehr rostanfällig. Fahrwerk und Fahreigenschaften mit AMG Fahrwerk in Verbindung mit 18" gut sportlich.
Ein sehr gelungenes Auto wenn nur der Rost nicht wäre.
Positiv: Super ruhiger Wagen die Landschaft zieht vorbei ohne Geräusche zu hinterlassen. Das Fahrwerk nimmt jede Bodenunebenheit auf. Das Styling ist MB erwartungsgemäß eher Konservativ dafür aber Zeitlos. Im Innenraum gibt es mehr als genug Platz für 5 Passagiere. In meinem Modell besonders erfreulich die große Ausstattung mit kleinen Helferein wie z.B. Elektronische Memory Sitze, elektrisches Heckrollo, anklappbare Außenspielgel, Klimaautomatic, etc.. Fährt sich wie sich ein Benz fahren sollte überaus gedingen und Komfortabel. Dank des guten Motors auch mal schneller oder im normalgebrauch mit sehr niedrigen Drehzahlen. Im Stadtverkehr normal unter 2000 Umdrehungen/min.. Der Verbrauch liegt bei mir deutlich unter der Werksangabe: Autobahn/Landstraße von 10 bis 13 Liter. Im reinen (100%) Stadtverkehr liege ich bei 16 bis 17 Liter. Werksangaben siehe Rechts.
Negativ: Angeblich Rost (bisher keinen gefunden, toi, toi, toi)
Fazit: Ich mag den Benz.
Sehr guter Wagen, auch wenn ich nie ein Mercedes Fan war, aber der Wagen machte einfach nur Spaß. Die Verarbeitung ist sehr gut und auch nach längerer Zeit kein lästiges Klappern. Sicher ist der Anschaffungspreis zu bedenken, aber man kann den Wagen ohne weiteres viele Jahre fahren.
Mercedes-Benz E-Klasse Limousine 1995 - 2002: E 420 (279 PS)
Bei den Motoren gehört der E 420 (279 PS) zu den besten Kandidaten der E-Klasse Limousine 1995. Die Mercedes-Benz-Fahrer gaben ihm vier von fünf Sternen. Der E 420 (279 PS) ist ein sehr gut ausgestattetes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in drei Ausstattungsvarianten erhältlich (Classic, Elegance und Avantgarde) – darunter auch eine sehr gute. Alle Varianten sind einheitlich mit 5 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa 12,7 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Benzin.
Kein besonders gutes Zeugnis erhält der E 420 für seinen Schadstoffausstoß: Er erhält die Schadstoffklasse EU2. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 300 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein ausgesprochen positives Bild vom E 420 von Mercedes-Benz. Die technischen Eigenschaften können überzeugen und Fahrspaß auf die Straße bringen.
| Fahrzeugklasse | obere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 1996–1997 |
| HSN/TSN | 0710/309 |
| Länge | 4.795 mm |
|---|---|
| Breite | 1.799 mm |
| Höhe | 1.418 mm |
| Kofferraumvolumen | 500 Liter |
| Radstand | 2.833 mm |
| Reifengröße | 215/55 R16 93W (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.690 kg |
| Maximalgewicht | 2.220 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 5 |
| Hubraum | 4.196 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 205 kW/279 PS |
| Zylinder | 8 |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| 0-100 km/h | 7,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.900 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 80 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 12,7 l/100 km (kombiniert) 18,9 l/100 km (innerorts) 9,1 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 300 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU2 |
| Energieeffizienzklasse |
