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Ich fahre einen Mercedes E63 AMG T Modell in polarweiß 4 MaticBaujahr 2022 mit 33000KM
Bin absolut nicht zufrieden
Die Verarbeitungsqualität enttäuscht für ein so teures Auto
Mehrfach mußte mein AMG Mercedes in die Werksstatt wegen Problemen mit der Software
Die Sitze sind unbequem und das Raumangebot ist Durchschnittlich
Mercedes AMG 430 EZ 02/2018
Fahrzeug hatte innerhalb der ersten 12 Wochen 3 Wochen Stillstand bzw. Totalausfall - Motor sprang nicht mehr an - ABS ausgefallen - Feststellbremse ausgefallen - im Motor fehlt ab EZ die Klimaflüssigkeit - in der Werkstatt in DA gestanden. Angeblich kein Fehler gefunden und Steuergerät gewechselt sowie ein Hydraulikteil von der hinteren Feststellbremse.
Jetzt kreischt die Bremse wenn man von D geht, egal ob vorwärts oder rückwärts. Mängelanzeige wurde bisher von DB nicht
beachtet und kein Werkstatttermin vergeben.
Neufahrzeug gewünscht durch beantragte Rückgabe: Verkaufsleiter- Sie wissen doch was solch ein Auto im ersten Jahr an
Wertverlust hat und den müssen sie ausbaden!
DAIMLER BENZ das BESTE oder NICHTS - dann lieber nichts !
Also der Kunde soll die Mängel am Neufahrzeug durch den Wertverlust im ersten Jahr nach 5000 km in den ersten drei Monaten
auslösen wenn er ein Neufahrzeug möchte.
Unfassbar Herr Zetsche was Sie das für schlechte Produkte mittlerweile der Geschäftskundschaft zumuten!
Fahren Sie auch solch eine GURKE tagtäglich???
Mercedes-Benz E-Klasse Kombi seit 2016: AMG E 63 (571 PS)
Der AMG E 63 (571 PS) ist offenbar eine der weniger gefragten Motorisierungen für die E-Klasse Kombi 2016 von Mercedes-Benz, sie erreicht nur eins von fünf Sternen in der Bewertung eines unserer Fahrer. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 113.204 bis 113.650 Euro. Alle Varianten sind konsistent mit 9 -Gang-Automatik ausgestattet. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 10,8 Liter Benzin.
Mit der Schadstoffklasse EU6 kann sich der Wagen sehen lassen, denn eine bessere Einstufung gibt es derzeit nicht. Der CO2-Ausstoß liegt bei 246 g pro 100 Kilometer.
Neben den technischen Details des AMG E 63 von Mercedes-Benz stellt natürlich auch seine Popularität ein Enscheidungskriterium beim Kauf dar. Bis jetzt hat hier noch niemand von positiven Erfahrungen mit dem Motor berichtet – insofern empfehlen wir, sich noch Alternativen anzusehen, bevor eine Kaufentscheidung getroffen wird.
| Fahrzeugklasse | obere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Kombi |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Kombi |
| Bauzeitraum | 2017–2018 |
| HSN/TSN | 1313/GXF |
| Länge | 4.933 mm |
|---|---|
| Breite | 1.852 mm |
| Höhe | 1.475 mm |
| Kofferraumvolumen | 640 - 1.820 Liter |
| Radstand | 2.939 mm |
| Reifengröße | 265/40 R19 (vorne) 295/35 R19 (hinten) |
| Leergewicht | 2.060 kg |
| Maximalgewicht | 2.665 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 9 |
| Hubraum | 3.982 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 420 kW/571 PS |
| Zylinder | 8 |
| Antriebsart | Allrad permanent |
| 0-100 km/h | 3,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Anhängelast gebremst | kg |
| Anhängelast ungebremst | kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 66 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 10,8 l/100 km (kombiniert) 14,5 l/100 km (innerorts) 8,6 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 246 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | D |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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