Mercedes-Benz E-Klasse E 300 de 194 PS (2016–2020)

Fahre einnen Mercedes E300de T Modell in polarweiß Baujahr 207 mit 70 000KM
Habe viel Ärger mit meinem Mercedes
Das komplette Display am Kokpit wurde nun zu dritten mal getauscht
Die Verarbeitung ist für ein Auto dieser Preisklasse sehr schlecht
Der Komfort ist eher schlecht
Ich finde die Sitze sehr unbequem auf langen Strecken

Fahre einnen Mercedes E300de T Modell in polarweiß Baujahr 207 mit 70 000KM
Habe viel Ärger mit meinem Mercedes
Das komplette Display am Kokpit wurde nun zu dritten mal getauscht
Die Verarbeitung ist für ein Auto dieser Preisklasse sehr schlecht
Der Komfort ist eher schlecht
Ich finde die Sitze sehr unbequem auf langen Strecken

Fahre einnen Mercedes E300de T Modell in polarweiß Baujahr 207 mit 70 000KM
Habe viel Ärger mit meinem Mercedes
Das komplette Display am Kokpit wurde nun zu dritten mal getauscht
Die Verarbeitung ist für ein Auto dieser Preisklasse sehr schlecht
Der Komfort ist eher schlecht
Ich finde die Sitze sehr unbequem auf langen Strecken

Für Langstrecken finde ich das Auto sehr komfortabel. Der Diesel ist hier ideal und ich fühle mich auf der Autobahn ausreichend motorisiert. Hier verbrauche ich meistens so um die 6 l. Wenn man etwas schneller fährt auf 7 l. Wenn der Motor nicht Stark gefordert wird ist es schön leise. Beschleunigen hört man in deutlich. In der Stadt finde ich den Elektromotor super. Hier schaffe ich allerdings nie die angegebenen 50 km, sondern eher 30 km.
Ich habe das Matrix LED Licht was ich super finde. Manchmal hat es aber nicht funktioniert und es war auf Dauerfernlicht. Keine Ahnung woher der Fehler kommt.
Gerade auf Autobahnen ist das Teil autonome fahren super Unterstützung in Verbindung mit dem Fahrassistent plus Paket. Gerade im Stau hilft dann auch Elektromotor Kraftstoff zu sparen.
Die aufwändige Abgasreinigung macht mir etwas Sorgen bezüglich der Folge Kosten , wenn man mal einen neuen Partikelfilter Katalysator braucht. Dann ist die ganze Ersparnis durch den geringeren Kraftstoffverbrauch dahin.
Das Raum Angebot hinten und vorne ist gut. Dieser riesige Kasten im Kofferraum für den Akku stört enorm. Gerade wenn man die Sitzbank um klappt und größere Dinge laden will. Ich finde die Bereifung etwas übertrieben: hinten ist die Standardbreite 275. für einen Extrasatz Winterreifen musste ich 2500 € bezahlen. Die ein Parksensoren machen immer mal wieder Probleme. Sie piepen oft, obwohl weit und breit kein Hindernis ist. Ich war damit beim Mercedes Händler und er meinte wenn sein Gerät kein Fehler anzeigt kann auch kein Fehler vorhanden sein. Er ist aber vorhanden. Einmal hat das Auto auf der Autobahn ein heftiges Ausweichmanöver nach rechts gemacht obwohl ich einfach freie Fahrt hatte. Gut dass niemand rechts neben mir war, sonst wäre das böse ausgegangen.
Im Innenraum habe ich so eine Klavierlack Optik in der Mittelkonsole. Schon nach 10.000 km ist diese deutlich verkratzt.
In dieses MBUX bedienen System musste ich mich etwas länger einarbeiten. Ich finde es relativ kompliziert. Die Verkehrsmeldungen funktionieren nur wenn man WLAN im Auto einschaltet. Was soll das denn? Wir kommunizieren die einzelnen Module im Auto anscheinend nicht per Kabel sondern innerhalb des Autos per Funk. Ein Albtraum für elektrosensible Menschen. Mein iPhone 13 und Samsung Galaxy S 21 lädt nicht in der induktiven Lade Schale. Ich habe das Auto gekauft weil es das einzige Plug in hybrid Modell mit Diesel Motor ist. Im Großen und Ganzen bin ich zufrieden. Warum bei einem fast 80.000 € Modell solche Kleinigkeiten wie ich sie benannt habe nicht richtig funktionieren finde ich unverständlich und ärgerlich.