Mercedes-Benz E-Klasse E 420 279 PS (1996–2003)

Ich wollte mir eigentlich nur einen 6 -Zylinder zulegen. Zufällig bin ich auf den 420 er gestoßen. Der Verkäufer ließ durchblicken, dass er offenbar Probleme beim Verkauf hatte, da der Wagen sehr viel Sprit verbrauchen soll. Da ich aber fast nie im Stadtverkehr fahre, war dieses Problem nicht so zu beachten. Der Preis für den Wagen war sehr neidrig, also schlug ich zu und habe eine ziemlich noblen Kombi mit Super-Motor erhalten.

Der Wagen war sehr gepflegt und hatte bis auf den Heckdeckel keinen Rost. Dies ist beim Lackierer fachmännisch behoben worden. Die Avantage - Ausstattung lässt keine Wünsche offen. Die Ledersitze sehen aus wie neu, nach gut 12 Jahren !!!

Das Auto verbraucht bei mir zwischen 10 und 12 Litern. Damit kann ich gut leben. Wenn man ihn richtig fordert werden es selbstverständlich auch gerne deutlich höhere Verbräuche.
Die Fabelmärchen der Leute , die mir ihre PS-Boliden mit 7-8 Litern Verbrauch am Stammtisch verkaufen, glaube ich schon lange nicht mehr. Selbst mein Dienst-Diesel-Passat braucht im Schnitt oft mehr als 8 Liter.
Da der Wagen sehr preiswert war, kann ich einige Jahre nobel dahingleiten, bis ich die Spritersparniss eines kleinen Verbrauchsswunders wieder raushabe...

Der Mercedes bietet genügend Platz für ein 5-köpfige - Familie. Hinten sitzen meine Teenies vernünftig ohne sich ständig beschweren zu müssen, wie eng es ist. Mehr Platz bietet nur ein anständiger Van.
Der Kofferraum ist ohnehin der größte den ich je sah.
Die Verarbeitung ist vorbildlich. Nix klappert oder quietscht nach 12 Jahren. Auch das Verschleißbild der Bremsen ist gut. Keine Riefen o.ä.
Mein Wagen hat bis auf die Heckklappe keine Roststellen.
Bislang sind mir keine großen Kosten entstanden, weil der Wagen absolut zuverlässig war.

Werde nachberichten, wenn sich was ändert.

Nachtrag: Leider stellte sich bei einer Überprüfung bei Mercedes-Benz heráus, dass an dem Wagen manipuliert wurde. Der Kilometerstand sowie die Achsgeometrie wurden verändert. Dies führte zu einer Wandlung des Kaufvertrages. Daher kann ich ncihts weiter zu dem Fahrzeug sagen.

Sehr Rostanfällig - habe zusätzlich eine Gasanlage einbauen lassen.
Ersatzreifen kommt raus und anstelle des Ersatzrades kommt ein Runder 55 Ltr. Flüssiggastank. Verbrauch gegenüber Superbenzin
so 1 : 1
Kosten des Einbaus: 2.300,-- Euro ( inckl. Tüvabnahme und einer Kostenlosen Inspektion und Nachregelung nach ca. 2.000 - 4.000 km )
Das das Auto 1. Hand u. Scheckheft gepflegt ist, werde ich mit Mercedes wegen Beteiligung an den Kosten wegen dem Rostproblem, in Verhandlung treten.