Mercedes-Benz E-Klasse E 290 Turbodiesel 129 PS (1996–2003)

Fahre einen Mercedes E290 T Modell Turbodiesel Baujahr 1996 mit 219000KM Automatik
Ich habe Probleme mit dem Auto der Rost nagt überall beide Domlager sind nun zum zweiten mal durchgerostet
Die Türen rosten und am Unterboden ist er an mehreren Stellen durchgerostet
Die Servolenkung ist ausgefallen
Dann ist nach nur 180 000KM das Automatikgetriebe kaputt gegangen
Die Qualität bei Mercedes nur noch grausam

Fahre einen Mercedes E290 T Modell Turbodiesel Baujahr 1996 mit 219000KM Automatik
Ich habe Probleme mit dem Auto der Rost nagt überall beide Domlager sind nun zum zweiten mal durchgerostet
Die Türen rosten und am Unterboden ist er an mehreren Stellen durchgerostet
Die Servolenkung ist ausgefallen
Dann ist nach nur 180 000KM das Automatikgetriebe kaputt gegangen
Die Qualität bei Mercedes nur noch grausam

Fahre einen Mercedes E290 T Modell Turbodiesel Baujahr 1996 mit 219000KM Automatik
Ich habe Probleme mit dem Auto der Rost nagt überall beide Domlager sind nun zum zweiten mal durchgerostet
Die Türen rosten und am Unterboden ist er an mehreren Stellen durchgerostet
Die Servolenkung ist ausgefallen
Dann ist nach nur 180 000KM das Automatikgetriebe kaputt gegangen
Die Qualität bei Mercedes nur noch grausam

Fahre einen Mercedes E290 T Modell Turbodiesel Baujahr 1996 mit 219000KM Automatik
Ich habe Probleme mit dem Auto der Rost nagt überall beide Domlager sind nun zum zweiten mal durchgerostet
Die Türen rosten und am Unterboden ist er an mehreren Stellen durchgerostet
Die Servolenkung ist ausgefallen
Dann ist nach nur 180 000KM das Automatikgetriebe kaputt gegangen
Die Qualität bei Mercedes nur noch grausam

Fahre einen Mercedes E290 T Modell Turbodiesel Baujahr 1996 mit 219000KM Automatik
Ich habe Probleme mit dem Auto der Rost nagt überall beide Domlager sind nun zum zweiten mal durchgerostet
Die Türen rosten und am Unterboden ist er an mehreren Stellen durchgerostet
Die Servolenkung ist ausgefallen
Dann ist nach nur 180 000KM das Automatikgetriebe kaputt gegangen
Die Qualität bei Mercedes nur noch grausam

Fahre einen Mercedes E290 T Modell Turbodiesel Baujahr 1996 mit 219000KM Automatik
Ich habe Probleme mit dem Auto der Rost nagt überall beide Domlager sind nun zum zweiten mal durchgerostet
Die Türen rosten und am Unterboden ist er an mehreren Stellen durchgerostet
Die Servolenkung ist ausgefallen
Dann ist nach nur 180 000KM das Automatikgetriebe kaputt gegangen
Die Qualität bei Mercedes nur noch grausam

Fahre einen Mercedes E290 T Modell Turbodiesel Baujahr 1996 mit 219000KM Automatik
Ich habe Probleme mit dem Auto der Rost nagt überall beide Domlager sind nun zum zweiten mal durchgerostet
Die Türen rosten und am Unterboden ist er an mehreren Stellen durchgerostet
Die Servolenkung ist ausgefallen
Dann ist nach nur 180 000KM das Automatikgetriebe kaputt gegangen
Die Qualität bei Mercedes nur noch grausam

Fahre einen Mercedes E290 T Modell Turbodiesel Baujahr 1996 mit 219000KM Automatik
Ich habe Probleme mit dem Auto der Rost nagt überall beide Domlager sind nun zum zweiten mal durchgerostet
Die Türen rosten und am Unterboden ist er an mehreren Stellen durchgerostet
Die Servolenkung ist ausgefallen
Dann ist nach nur 180 000KM das Automatikgetriebe kaputt gegangen
Die Qualität bei Mercedes nur noch grausam

Habe einen Mercedes E290 Turbodiesel T Modell Baujahr 1997 mit 170000KM
Seit 4 Jahren gekauft da hatte er schon Rost
Der Vorbesitzer hat in mehrfach lackieren lassen
Nun steht er in voller Blüte
Federbeindome sind komplett abgerostet
Dann der komplette Unterboden ist durch
Ich kann nur sagen W210 das ist der Drama Benz
Das Automatikgetriebe ist nun auch noch kaputt
Vorsicht vor diesem Benz

Der Rost Mercedes der gute W210 eigentlich ein guter Mercedes wenn das üble Rostproblem nicht wäre .
Bin mal einen E290 Turbodiesel Baujahr 1996 gefahren der rostete wirlklich überall .
Sehr problematisch sind bei diesem Auto regelrecht weggerrostete Federteller .
Der Rost ist echt an den unmöglichsten Stellen zum finden