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Mercedes-Benz E-Klasse Coupé E 500 408 PS (2009-2016)

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Mercedes-Benz E-Klasse Coupé (2009–2016) E 500 (408 PS)

4.5 von 5
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Mercedes-Benz E-Klasse Coupé (2009–2016) E 500 (408 PS)

Technische Daten für E 500 Coupe 7G-TRONIC V8 Edition

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
obere Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2015-2016
HSN/TSN
1313/BUV
Maße und Stauraum
Länge
4.703 mm
Breite
1.786 mm
Höhe
1.397 mm
Kofferraumvolumen
450 Liter
Radstand
2.760 mm
Reifengröße
235/35 R19 W (vorne)
255/30 R19 W (hinten)
Leergewicht
1.815 kg
Maximalgewciht
2.255 kg
Antrieb
Getriebarte
Automatik
Gänge
7
Hubraum
4663 cm³
Leistung
300 kW/408 PS
Zylinder
8
Antriebsart
Hinterradantrieb
0-100 km/h
4,8 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h

Umwelt und Verbrauch Mercedes-Benz E-Klasse Coupé (2009–2016)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
66
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
8,9 l/100 km (kombiniert)
12,1 l/100 km (innerorts)
7,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
207,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
-
Kundebewertungen
4.5 von 5
(2 Bewertungen)
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2 Bewertungen
Anonymous
etwa 2 Monate
In der Tat ein beeindruckendes Fahrzeug! Mit 408 PS bietet sie eine kraftvolle Leistung und ein luxuriöses Fahrerlebnis. Der starke Motor sorgt für eine dynamische Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten, während gleichzeitig super Komfort. Hochwertige Innenausstattung, bequemen Sitze und moderne Technologie, die das Fahren sehr angenehm und entspannend macht. Mit zahlreichen Sicherheitsfunktionen und Assistenzsystemen ausgestattet. Das elegante und zeitlose Design zieht viele Blicke auf sich und vermittelt einen Eindruck von Prestige und Klasse. Insgesamt ist eine hervorragende Wahl für diejenigen, die Wert auf Leistung, Komfort und Sicherheit legen.
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anonymous-autoplenum-de
mehr als 8 Jahre
Fahre einen E500 Coupé Mopf. Kann ich nur weiter empfehlen. Alles super. Bereits 50000km zurück gelegt und noch nie was gehabt. Was mich ein bisschen stört ist, dass er zu leise ist. Man hört sehr wenig vom Motor. Nur im Oberen Drehzahl Bereich fängt er an zu brüllen.
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