Mercedes-Benz B-Klasse Van B 200 BlueEFFICIENCY 156 PS (2011-2018)

Fahre einen Mercedes B200 mit 112000KM in monolighgraumetallic Baujahr 2012 Ein enttäuschendes Auto mit einer sehr schlechten Qualität Das braune Leder zeigt deutlichen Verschleiß Die Materialien wirken einfach sogar das Holz Mein Mercedes ist 10 Jahre und roster stark an den Türen Die Qualität bei Mercedes einfach schlecht

Fahre einen Mercedes B200 mit 112000KM in monolighgraumetallic Baujahr 2012 Ein enttäuschendes Auto mit einer sehr schlechten Qualität Das braune Leder zeigt deutlichen Verschleiß Die Materialien wirken einfach sogar das Holz Mein Mercedes ist 10 Jahre und roster stark an den Türen Die Qualität bei Mercedes einfach schlecht

Fahre nun seit 1 1/2 Jahren einen b200. Bin eigentlich recht zufrieden bis auf das Automatikgetriebe das bei ca. 65000 km getauscht wurde. Aber jetzt kommt es, Fahrzeug war immer bei Mercedes zur Reparatur als mir das Thermostat bei ca.70000 km getauscht wurde, hat man mir das KFZ nicht richtig zusammengebaut wieder ausgehändigt, am nächten Tag ab zu Mercedes die haben vor mir die Motorabdeckung unten abgenommen siehe da ein Schlauch der Ansauganlage war nicht richtig drauf aber das was mich ärgert der Motorraum war über und über mir Öl versaut, der Wagen war bestimmt 5 mal bei Mercedes Kundendienst usw. Warum hat man das nicht beseitigt wenn ich nicht vor Ort gewesen wäre hätte ich den Schaden nach Ablauf der Garantie auf eigene Kosten beheben lassen dürfen, Und dann haben die mir die Türe hinten links beschädigt Türe hat jetzt zwei Beschädigungen am Türrand knick und Farbe fehlt die mit Lachstift ausgebessert wurde. Habe es leider erst entdeckt als ich das Auto Gewaschen habe das finde ich ziemlich für den... .

Unsere B 200 ist ein sehr schöner und gut verarbeiteter Wagen. Als einzigen Defekt war der Mikroschalter an der Tankklappe nach drei Jahren defekt. Dies wurde von unseren Autohaus auf Kulanz erledigt. Da habe ich nicht einmal einen Antrag stellen müssen. Bei der Abholung wurde mir gesagt es gehe auf Kulanz. Auf der Autobahn lässt sich der Wagen mit seinen Direktschaltgetriebe und dem Abstandsradar richtig entspannt bewegen. Nach nun über drei Jahren schaut er innen und außen noch wie neu aus. Wir brauche im Schnitt 8,5 l/100 km, wobei wir viel Kurzstrecke fahren. Auf längeren Strecken zeigt der Bordcomputer glaubhafte 7,0 - 7,3 l/100 km an. Der Einstieg ist sehr komfortabel und für uns (2 Personen) ist er ausreichend groß. Bei einer Familie mit mehr als einen Kind könnte der Platz knapp werden, vor allen im Kofferraum für die Urlaubsfahrt. Wir würden und ihn auf jeden Fall wieder holen.

Vorführwagen, EZ 11/11, übernommen 02/12 mit knapp 3 000 km. Listenpreis incl. Sonderausstattung 41 000.-€. Fahrkomfort ist gut (trotz Sportfahrwerk), Fahrleistungen eher gemütlich, wer Fahrspaß haben will, muß das Gaspedal voll durchtreten. Längere Autobahnstrecken mit 160 km/h sind kein Problem, sehr Spurstabil. Für Bergstrecken bei voller Beladung eher untermotorisiert (Drehmoment fehlt). Mängel: Rückbank knarrt fürchterlich in der Verankerung > gleich behoben Seitenscheibe Fahrerseite beschlägt, wenn Klimaanlage aus > behoben Spritverbrauch 35% über Werksangabe > Werk blockiert und streitet ab. Der durchschnittliche Benzinverbrauch wird vom Werk mit 5,8 - 6,2 Liter angegeben. Es ist mir in den 5 000 Km, die ich das Fuhrwerk fahre, nicht gelungen, unter 8 Liter zu kommen, meist 8,5 Liter. Soviel zum Thema "BlueEfficency". Mein zweites Fahrzeug ist ein Volvo C70, 2,5 Liter Hubraum, 5 Zylinder, 240 PS, Bj 2004, Technik von 1993. Er braucht bei gleicher Fahrweise 0,5 - 1 Liter mehr.