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Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 PS (2014–2019)

 

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 PS (2014–2019)
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Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo (210 PS)

5,0/5

Erfahrungsbericht Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo (210 PS) von wtpizbuin, Januar 2017

5,0/5

Ich fahre das Fahrzeug nunmehr seit Juli 2016 in zweiter Hand (Fahrleistung ca. 25.000 km/Jahr) und hatte bisher keine Probleme. Der Verbrauch liegt trotz Automatik nur bei ca. 6.3 l Diesel/100 km, bei ruhiger Fahrweise, 60% Landstrasse, 30% Autobahn, 10% Stadtverkehr, ohne Hochgeschwindigkeitsfahrten. Sehr leise, sehr angenehmes, neutrales Fahrverhalten ohne unliebsame Überraschungen, durchzugsstark wenn es darauf ankommt (Überholmanöver Landstrasse). Erste Wintererfahrungen mit Michelin Alpin 5 auf 16 Zoll-Felgen positiv. Spurtreu trotz Glätte, Bremsen mit ABS problemlos.

Gutes Platzangebot, vorne wie hinten (bestätigen diverse Mitfahrer) und im Kofferraum. Das Notrad steht im Keller, dadurch entsteht mehr Platz für Kleinkram. Das LED-Fahrlicht ist hell und weitreichend, aber nur wenn die Scheinwerfer richtig eingestellt sind ! Das Soundsystem liefert satten Sound bei allen Fahrgeschwindigkeiten. Diverse Helferleins funktionieren alle gut (Spurwarner, Kollisionswarner/Abstandswarner, Fernlicht, Rückfahrkamera, Parkpiloten).

Zu Mäkeln gibt es wenig, alles Kleinigkeiten letztlich.

- Der Touchbildschirm (wenn's schon einer sein muss...) sollte heller sein und etwas druckempfindlicher
- Die Scheibenwischer könnten in der stärksten Stufe etwas flotter zu Werke gehen
- Die Lenkradheizung tut fast zuviel des Guten
- Die Schalter für den Tempomat sind etwas zu weit unten am Lenkrad angebracht
- Die Soundeinstellungen (Stereo oder Raumklang) werden nicht gespeichert.
- Kopplung mit Telefon via Bluetooth funktioniert, aber kein grosser Mehrwert der Ford-App
- Sprachsteuerung über Schlüsselwörter...ist mir zu umständlich/zu langsam/lenkt mich mehr vom Verkehr ab als Handsteuerung.
- Der vom Bordcomputer angezeigte Durchschnittsverbrauch ist systematisch 0.2-0.7 Liter/100 km zu niedrig.

Wofür das Auto nichts kann:

- Zubehör bei Ford ziemlich teuer (Naviupdate über 300 €, dito simpler Dachträger, allerdings mit Montage). Beidem kann man durch Internetrecherche und do-it-yourself begegnen.
- Das Vignale-Kundenprogramm...naja...die Werkstätten müssen es umsetzen und haben das Personal dafür nicht...

Klare Kaufempfehlung für Familien, Vielfahrer und Normalos, die gerne ein Auto fahren, dass es auf den Strassen nur selten zu sehen gibt. Mondeos gibt es zwar viele, den Typ Vignale dagegen noch sehr selten.

Erfahrungsbericht Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo (210 PS) von Anonymous, Januar 2017

5,0/5

Ich fahre das Fahrzeug nunmehr seit Juli 2016 (Fahrleistung ca. 25.000 km/Jahr) und hatte bisher keine Probleme. Der Verbrauch liegt trotz Automatik nur bei ca. 6.3 l Diesel/100 km, bei ruhiger Fahrweise, 60% Landstrasse, 30% Autobahn, 10% Stadtverkehr, ohne Hochgeschwindigkeitsfahrten. Sehr leise, sehr angenehmes, neutrales Fahrverhalten ohne unangenehme Überraschungen, durchzugsstark wenn es darauf ankommt (Überholmanöver Landstrasse). Erste Wintererfahrungen positiv (mit Michelin Alpin 5 auf 16 Zoll-Felgen).
Gutes Platzangebot, vorne wie hinten (bestätigen diverse Mitfahrer) und im Kofferraum (Notrad steht im Keller, dadurch mehr Platz für Kleinkram). Das LED-Fahrlicht ist hell und weitreichend, wenn die Scheinwerfer richtig eingestellt sind ! Das Soundsystem liefert (bei mir) satten Rocksound via USB-Stick bei allen Fahrgeschwindigkeiten. Diverse Helferleins funktionieren alle gut (Spurwarner, Kollisionswarner, Fernlicht, Rückfahrkamera, Parkpiloten).

Zu Mäkeln gibt es wenig, Kleinigkeiten letztlich.

- Der Touchbildschirm (wenn's schon sein muss...) könnte heller sein und etwas druckempfindlicher
- Die Scheibenwischer könnten in der stärksten Stufe etwas flotter zu Werke gehen
- Die Lenkradheizung tut fast zuviel des Guten
- Die Soundeinstellungen (Stereo oder Raumklang) werden nicht gespeichert.
- Kopplung mit Telefon via Bluetooth funktioniert, aber kein grosser Mehrwert der Ford-App
- Sprachsteuerung...ist mir zu umständlich/zu langsam/lenkt mehr vom Verkehr ab als Handsteuerung
- Der vom Bordcomputer angezeigte Durchschnittsverbrauch ist systematisch 0.2-0.7 Liter/100 km zu niedrig.

Wofür das Auto nichts kann:

- Zubehör ziemlich teuer (Naviupdate über 300 €, dito simpler Dachträger, allerdings mit Montage). Dem kann man durch Internetrecherche und do-it-yourself begegnen.
- Das Vignale-Kundenprogramm...naja...die Werkstätten müssen es umsetzen und haben das Personal dafür nicht...

Klare Kaufempfehlung für Familien, Vielfahrer und Normalos, die gerne ein Auto fahren, dass es auf den Strassen nur selten zu sehen gibt.

 

Ford Mondeo Kombi seit 2014: 2.0 TDCi (210 PS)

Bei den Motoren gehört der 2.0 TDCi (210 PS) zu den überzeugendsten Kandidaten der Mondeo Kombi 2014. Die Ford-Fahrer gaben ihm fünf von fünf Sternen. Die Mittelklasse erscheint in drei zum Teil sehr gehobenen Ausstattungsvarianten: Titanium, Vignale und ST-Line. Entsprechend ändert sich der Preis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 39.550 und 47.350 Euro. Alle Varianten sind durchgehend mit 6 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Verbrauch reicht von fünf und 5,2 Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Diesel.

Natürlich ist ein Auto für Umwelt und Klime noch nicht gerade Segen, aber in Sachen Schadstoffausstoß gehört es mit der Einordnung in die Schadstoffklasse EU6 immerhin zu den Besten. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 129 und 134 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Insgesamt ist der 2.0 TDCi ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Alle Varianten
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo (210 PS)

  • Leistung
    154 kW/210 PS
  • Getriebe
    Automatik/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    8,4 s
  • Ehem. Neupreis ab
    41.100 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    5,0 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    A

Technische Daten Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo (210 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum2015–2018
HSN/TSN8566/BLY
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge6
Hubraum1.997 ccm
Leistung (kW/PS)154 kW/210 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h8,4 s
Höchstgeschwindigkeit228 km/h
Anhängelast gebremst kg
Anhängelast ungebremst kg
Maße und Stauraum
Länge4.867 mm
Breite1.852 mm
Höhe1.501 mm
Kofferraumvolumen525 - 1.630 Liter
Radstand2.850 mm
Reifengröße235/50 R17 W (vorne)
(hinten)
Leergewicht kg
Maximalgewicht kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge6
Hubraum1.997 ccm
Leistung (kW/PS)154 kW/210 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h8,4 s
Höchstgeschwindigkeit228 km/h
Anhängelast gebremst kg
Anhängelast ungebremst kg

Umwelt und Verbrauch Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo (210 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt62 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben5,0 l/100 km (kombiniert)
5,8 l/100 km (innerorts)
4,5 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben129 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU6
EnergieeffizienzklasseA
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Alternativen

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo 210 PS (2014–2019)

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