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Fiat 500 Cabrio 1.3 JTD Multijet 16V 95 PS (2009-2015)

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Fiat 500 Cabrio (2009–2015) 1.3 JTD Multijet 16V (95 PS)

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Fiat 500 Cabrio (2009–2015) 1.3 JTD Multijet 16V (95 PS)

Technische Daten für 500 C 1.3 Multijet 16V DPF Pop

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
Miniklasse
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2009-2011
HSN/TSN
4136/AOD
Maße und Stauraum
Länge
3.546 mm
Breite
1.627 mm
Höhe
1.488 mm
Kofferraumvolumen
182 - 520 Liter
Radstand
2.300 mm
Reifengröße
175/65 R14 T (vorne)
Leergewicht
1.095 kg
Maximalgewciht
1.435 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1248 cm³
Leistung
70 kW/95 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
11,2 s
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h

Umwelt und Verbrauch Fiat 500 Cabrio (2009–2015)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
35
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
3,9 l/100 km (kombiniert)
5,0 l/100 km (innerorts)
3,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
104,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
-
Kundebewertungen
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1 Bewertungen
anonymous-autoplenum-de
etwa 13 Jahre
Der Diesel macht 50% des Spasses aus. Er hat einen enormen Druck und der Fiat wird oft verblüfft angeschaut, weil er mit größeren Fahrzeugen beim Beschleunigen mithält. Zur Probefahrt hatte ich vorab den 100 PS Benziner. Subjektiv gefühlt ging da gegen den Diesel gar nichts. Gut ausgestattet ist er auch (Lounge). Gutes Soundsystem. Nachteile: wäre Klasse, wenn Fiat auch eine Federung eingebaut hätte. Tempomat als Option hätte ich mir auch noch gewünscht. Sitze sind ein bißchen schmal. Sicher sind 20.000 Euro nicht gerade günstig für einen Kleinwagen, aber man freut sich jeden Tag, wenn man einsteigt. Hatte auch einen Polo in Betracht gezogen, der das gleiche gekostet hätte, aber bei mir null Emotionen geweckt hat. Dazu hätte man auch das Dach nicht öffnen können, wie bei meinem 500 C. Mein Fazit: Klasse Motor, tolles Design, akzeptable Schwächen.
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