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Leistung: 116–223 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.390 €
Leistung: 115–133 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.450 €
Leistung: 202–254 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.115 €
Leistung: 193–431 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.490 €
Leistung: 211 PS
Ehem. Neupreis ab: 42.181 €
Leistung: 140–203 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.000 €
Leistung: 131–163 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.449 €
Ehem. Neupreis ab: 34.159 €
Leistung: 115–193 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.461 €
Leistung: 218–335 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.890 €
Ehem. Neupreis ab: 37.990 €
Leistung: 143–223 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.290 €
Ehem. Neupreis ab: 29.340 €
Ehem. Neupreis ab: 24.388 €
Leistung: 218–334 PS
Chrysler
Die großen Zukunftsthemen im Autobau sind elektrischer Antrieb, autonomes Fahren sowie die vollständige Vernetzung. Eine neue Chrysler-Studie namen...
Fiat-Chrysler lobt eine Belohnung für das Melden von Software-Fehlern aus. Die sogenannte „Bug Bounty“ – was so viel heißt wie Fehler-Kopfgeld – be...
Fiat-Chrysler stärkt die SUV- und Pick-up-Produktion auf Kosten der klassischen Pkw. Der Konzern will laut amerikanischen Medienberichten die Limou...
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Chrysler präsentiert auf der NAIAS mit dem 200er einen der Höhepunkte der Messe. Die neue Mittelklasselimousine soll verlorene Kunden zurückholen.
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Ab dem dritten Kind wird der Autokauf für Familien schwierig. Wer Benjamin oder Eva nicht dauerhaft den Mittelplatz im Fond zumuten und auch nicht ...
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Dieseltriebwerke sind in den USA offensichtlich weiter auf dem Vormarsch. Erstmals wird Chrysler für seinen 0,5-Tonen Pick-up Ram 1500 ab Spätherbs...