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Audi TT Coupé TTS 310 PS (2014-2018)

Alle Erfahrungen

Audi TT Coupé (2014–2018) TTS (310 PS)

4.0 von 5
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Technische Daten für TTS Coupe

Auto-Symbol
Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasse
Sportwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
2
Sitzplätze
4
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2014-2018
HSN/TSN
8307/ABV
Maße und Stauraum
Länge
4.177 mm
Breite
1.832 mm
Höhe
1.353 mm
Kofferraumvolumen
305 Liter
Radstand
2.505 mm
Reifengröße
245/40 R18 W (vorne)
Leergewicht
1.440 kg
Maximalgewciht
1.765 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1984 cm³
Leistung
228 kW/310 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Allrad permanent
0-100 km/h
4,9 s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h

Umwelt und Verbrauch Audi TT Coupé (2014–2018)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
55
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
7,1 l/100 km (kombiniert)
9,2 l/100 km (innerorts)
5,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
164,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
D
Kundebewertungen
4.0 von 5
(4 Bewertungen)
5
25.0%
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4 Bewertungen
anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Ich fahre den TTS nun bald 2 Jahre und muss sagen es ist ein Grund solides Auto. Der Virtuelle Cockpit, das Fahrwerk, die Assistent System... Alles wirklich sehr gut durchdacht und perfekt aufeinander abgestimmt. Meiner Meinung nach ist es genauso zuverlässig wie emotionslos. Es ist ein Sportwagen der einem Altagsfahrzeug ich nichts nachsteht. Aber warum kauft man sich dann einen Sportwagen? Genau diese Frage stelle ich mir mittlerer weile auch. Ich denke wenn sich jemand für den neuen TT entscheidet sollte er sich gleichen den TTRS kaufen oder den normalen TT. Der TTS mit seinem 4 Zylinder fährst sich zwar sehr gut, aber von einem Sportwagen mit 310PS erwartet der Fahrer doch etwas mehr.
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anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Das Coupe ist schon ein klasse Wagen. Mit den 180 Ps ist es ausreichend gut motorisiert und ein Spassmobil mit hohem Tauglichkeitswert im Alltag. Wies mit der Sitzposi im Roadster ist, kann ich nicht genau sagen. Im Coupe ist sie bei 1,80m genau richtig. Außerdem ist der Sitz ja noch höhenverstellbar... Die Karrosserie ist schon recht steif ausgelegt, was aber gerade einen Teil des Reizes an diesem Wagen ausmacht. An Wendigkeit mangelt es zumindest nicht. Fahrwerk ist straff und sportlich ausgelegt, nichts für lange GEschäftsfahrten auf kaputter Landstraße, sondern für sportliche flotte Fortbewegung auf ebener Straße. Auch bei 220 km/h wird der Motor nicht über die Maßen unruhig und niemals zu fordernd. Ist halt ein 4 Zylinder, aber ein recht guter. 5V Technik halt... Beim Verbrauch ist zwischen 7,5 und 14Litern auf 100 alles drin. Je nach Fahrweise. In der Stadt sind 12 Liter an der Tagesordnung (Feierabendverkehr etc...), bei ansatzweiser ruhiger Fahrweise (wenn man denn will bei diesem Wagen*g*) Überland ist der Fronttriebler ziemlich genügsam bei trotzdem respektablem Durchzug. Versicherungseinstufung wird langsam aber sicher besser nach anfänglichen Problemen ;)
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anonymous-autoplenum-de
etwa 8 Jahre
Der Audi TT ist wirklich ein klasse Auto. Die Verarbeitung und die Austattung sind sehr modern und gut gelungen. Als kleiner Sportflitzer eignet er sich ideal für Spritztouren am Wochenende. Der einzige Nachteil denn ich bisher feststellen konnte, ist die Tatsache, dass er sehr tief liegt und nicht als zu hoch ist. Ich als Mann, sollte nicht zu groß sein, da ich sonst schlecht aus dem Auto raus komme bzw. einfach zu groß für dieses Auto bin.
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anonymous-autoplenum-de
fast 9 Jahre
Ich habe große Problems mit dem Navi MMI. Es werden seit Tagen gesperrte Straßen grundsätzlich nicht angezeigt und eine Zielführung von den Favoriten führt zu ganz anderen als die hinterlegten Ziele. Die Audi AG ist offensichtlich nicht bereit daran etwas zu ändern. Meine vielen Interventionen wurden alle abgeblockt. Die auftretenden Fehler wurden von meinem Audihändler durch den Einbau eines Aufzeichnungsgerätes alle nachvollzogen.
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