Audi R8 Cabrio seit 2015: V10 5.2 FSI (570 PS)
Für das R8 Cabrio 2015 von Audi gibt es unter anderem den V10 5.2 FSI-Motor mit 570 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. 179.000 Euro kostet der Wagen, wenn man ihn neu kauft. Bei diesem Motor fährst du Automatik mit sieben Gängen. Der Verbrauch liegt bei etwa 13,0 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Benzin.
Beim CO2-Ausstoß muss man mit 297 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Leider hat noch niemand über seine Erfahrungen mit dem V10 5.2 FSI (570 PS) für das R8 Cabrio 2015 von Audi berichtet. Wir freuen uns daher, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.
Fahrzeugklasse | Sportwagen |
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Karosserieform | Stufenheck |
Anzahl Türen | 2 |
Sitzplätze | 2 |
Fahrzeugheck | Stufenheck |
Bauzeitraum | ab 2019 |
HSN/TSN | 1860/AAW |
Länge | 4.429 mm |
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Breite | 1.940 mm |
Höhe | 1.242 mm |
Kofferraumvolumen | 112 Liter |
Radstand | 2.650 mm |
Reifengröße | 245/35 R19 93Y (vorne) 295/35 R19 102Y (hinten) |
Leergewicht | 1.825 kg |
Maximalgewicht | 2.050 kg |
Getriebeart | Automatik |
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Gänge | 7 |
Hubraum | 5.204 ccm |
Leistung (kW/PS) | 419 kW/570 PS |
Zylinder | 10 |
Antriebsart | Allrad permanent |
0-100 km/h | 3,5 s |
Höchstgeschwindigkeit | 322 km/h |
Anhängelast gebremst | kg |
Anhängelast ungebremst | kg |
Kraftstoffart | Benzin |
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Tankinhalt | 80 Liter |
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 13,0 l/100 km (kombiniert) 19,6 l/100 km (innerorts) 9,2 l/100 km (außerorts) |
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 297 g/km (kombiniert) |
Schadstoffklasse | E6T |
Energieeffizienzklasse | G |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. |
Audi R8 V10 5.2 FSI 570 PS (seit 2015)