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Bin sehr zufrieden mit meinem Audi A4 2.0 TDI mit 190PS S Tronic Baujahr 2008 in liquidblaumetallic mit 159000KM
Bin mit meinem Audi A4 sehr zufrieden eine schöne Limousine mit einer sehr soliden hochwertigen Verarbeitung
Finde meinen Audi ein hochwertiges sehr solides Auto
Mir gefällt der sehr gute 2.0 TDI Motor mit 190PS und das sehr gute S Tronic Automatikgetriebe
Bin sehr zufrieden mit meinem Audi A4 2.0 TDI mit 190PS S Tronic Baujahr 2008 in liquidblaumetallic mit 159000KM
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Mir gefällt der sehr gute 2.0 TDI Motor mit 190PS und das sehr gute S Tronic Automatikgetriebe
Bin sehr zufrieden mit meinem Audi A4 2.0 TDI mit 190PS S Tronic Baujahr 2008 in liquidblaumetallic mit 159000KM
Bin mit meinem Audi A4 sehr zufrieden eine schöne Limousine mit einer sehr soliden hochwertigen Verarbeitung
Finde meinen Audi ein hochwertiges sehr solides Auto
Mir gefällt der sehr gute 2.0 TDI Motor mit 190PS und das sehr gute S Tronic Automatikgetriebe
Hallo zusammen, ich bin 27 Jahre alt und ein sportlich sowie ein gemütlicher Fahrer.
Daten zu meinem treuen Begleiter:
Audi A4 B8 Facelift-Modell aus dem Baujahr 2015 als Limo.
2.0Tdi 190PS Clean Diesel mit AdBlue also Euro6 Norm. Sehr oft Autobahn ab und zu, zum Einkaufen bewegt.
S-Tronic-Quattro. S-Line außen rum sowie Assistenzsysteme Spurhalte/Abstandshalter uvm. Zusätzlich zu erwähnen ist, dass ich
35/40mm Eibach Sportfedern eingebaut habe, die ich wunderbar kombiniert mit den Originalen Rotorfelgen in 235/35/19 fahre.
Ich habe das Auto 02/2018 mit 68tkm gekauft (Heute 05/2021 145tkm). Ich bin in den Jahren um die 80tkm "erfolgreich" gefahren.
Das Auto hat wirklich.. WIRKLICH gar keine Probleme bis auf Verschleißteile gemacht.
Gemacht wurde in den Jahren lediglich der Keilriemen (Riss) und der blöde ABS-Sensor, der mir monatelang Kraft, Zeit, Geld und Geduld gekostet hat, da er immer wieder durch Witterungsbestände nass bzw. beschädigt wurde.
Sonst sehr sportlich und flott unterwegs. Die Kombination mit dem Fahrwerk und dem Quattro-Betrieb, harmoniert perfekt miteinander.
Die S-Tronic gibt sich ebenfalls perfekt her.
Meiner Meinung nach ist es wichtig, das Auto natürlich warm sowie auch kalt zu fahren. Serviceintervalle auf jeden Fall zu beachten!
Bei 120tkm habe ich das Getriebeöl ohne Spülung gewechselt.
Ölwechsel erfolgt in meinem Besitz, alle 15tkm Kilometer mit Premium Öl. Audi gibt Vorgabe alle 30tkm.
Assistenzsysteme funktionieren zuverlässig, auch bei starken Regen oder Nebel etc. Die möchte ich nicht mehr missen.
Viel Spaß mit dem Gefährt !
Audi A4 Limousine 2007 - 2015: 2.0 TDI (190 PS)
Bei den Motoren gehört der 2.0 TDI (190 PS) zu den am besten bewerteten Kandidaten der A4 Limousine 2007. Ein Audi-Fahrer aus unserer Community gab ihm fünf von fünf Sternen. Für die Limousine sind folgende vier Ausstattungsvarianten vorhanden: Attraction, Ambition, Ambiente und S line Sportpaket. Auch bei den Getrieben gibt es Wahlmöglichkeiten: Sowohl ein 6-Gang-Schaltgetriebe als auch eine 1 bzw. 7-Gang-Automatik sind möglich und machen damit Vertreter beider Schaltfraktionen glücklich. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Diesel getankt. Der Verbrauch liegt zwischen viereinhalb und fünf Litern je 100 Kilometer.
Der 2.0 TDI ist ein Wagen erster Wahl für umweltbewusste Fahrer, die mit ihrem Auto die Luft so wenig wie möglich verunreinigen wollen: Mit der EU6 genügt er den Ansprüchen der besten Schadstoffklasse. Zwischen 117 und 132 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.
Mit dem 2.0 TDI (190 PS) ist Audi ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 2014–2015 |
| HSN/TSN | 0588/AYL |
| Länge | 4.701 mm |
|---|---|
| Breite | 1.826 mm |
| Höhe | 1.427 mm |
| Kofferraumvolumen | 480 Liter |
| Radstand | 2.808 mm |
| Reifengröße | 225/50 R17 W (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.615 kg |
| Maximalgewicht | 2.090 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 140 kW/190 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 7,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.600 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 63 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 4,5 l/100 km (kombiniert) 5,4 l/100 km (innerorts) 3,9 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 117 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | A |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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