Audi A4 2.5 TDI 163 PS (2004–2008)

Klar trägt er mit über zehn Jahren auf dem Buckel noch das “alte” Audi-Gesicht, aber er wirkt immer noch wie aus einem Guss, ist sportlich und doch elegant.

Und mehr als der Platz im Innenraum begeistert mich dahinter die Anmutung und Verarbeitung, allein die hier verwendeten feinen Materialien zeigen auf, Audis wurden gebaut, um sie länger zu besitzen.

Das Platzangebot ist auch auf den Rücksitzen und für große Mitfahrer üppig ausgefallen, lediglich die B-Säule stört ggf. beim Aussteigen etwas.

Bei meinem Audi A4 liegt die Betonung etwas auf der sportlicheren Seite, so muss ich Querrillen und Schlaglöcher hinnehmen. Dafür ist die Straßenlage top, so bringe ich ihn so schnell nicht aus der Ruhe und auch bei hohem Autobahntempo liegt er satt auf der Straße.

Fronttriebler-typisch jage ich ihn also leicht untersteuernd sehr flott auch um enge Kurven. Die Wind- und Abrollgeräusche bleiben zu jeder Zeit im Hintergrund, was allerdings mit dazu beiträgt, dass ich den Motor, wenn auch nicht störend, aber doch stets deutlich brummend zu hören bekomme.

Die 163 Pferdchen sorgen für richtig guten Vortrieb, gepaart mit dem sehr guten Komfort der Multitronic, bin ich mit der Kombi mega happy. Das Getriebe erlaubt mir durch den möglichen manuellen Eingriff auch eine richtig sportliche Gangart.

Innenraum

Wie ich nicht anders von Audi erwartet habe, sind die Spaltmaße sehr eng und exakt, ein Indiz für die hohe Verarbeitungsqualität des A4. Leider hat er aber nur Halbschalen-Türgriffe.

Die Anmutung und Verarbeitung im Cockpit überzeugt mich, auch wenn der Innenraum in seiner Gesamtheit ein klein wenig zurückhaltender ausfällt, was Sportlichkeit und Mode angeht.

Ein feiner Materialmix aus angenehmem Kunststoff und viel Leder, Holz und Aluapplikationen schafft aber eine behagliche Atmosphäre und demonstriert mir den hohen Qualitätsstandard des Audi A4.

Fahrwerk

Es ist nicht mein erster Audi und wie ich finde, ist den Ingolstädtern auch hier wieder ein guter Mix aus Sportlichkeit und Komfort gelungen. Beim Audi A4 Avant 2.5 TDi liegt die Betonung zwar etwas mehr auf der sportlicheren Seite, was auch zur gebotenen Motorleistung bestens passt, aber leider nicht verhindern kann, das Querrillen und Schlaglöcher deutlich nach innen weitergegeben werden. Auf der anderen Seite beschert mir die straffe Auslegung eine herrliche Straßenlage.

Motor

Unter der Haube schlägt ein Diesel-Herz, das ist nicht zu überhören. Besonders bei kalten Außentemperaturen dieselt der Sechszylinder mit seinen 163 Pferdchen ungeniert drauf los. Mit zunehmender Betriebstemperatur wird er dann aber ruhiger und komfortabler, ein Brummen bleibt immer, stört mich aber nicht weiter.

Und wenn doch, dann entschädigt mich die fantastische Kraftentfaltung. Ohne Anfahrschwäche zeigt er einen gewaltigen Antritt und kommt in jeder Lebenslage sofort und sehr ordentlich zur Sache.

Und dabei vermiest mir nicht mal der Griff nach der Zapfpistole die Freude. Unter 6 ½ Liter sind schon ein toller Wert, aber selbst flott sind es selten mehr als 9 Liter.