Audi A3 1.4 TFSI 125 PS (2003–2012)

Baujahr Audi A3 Sportback 125 PS. 01.03.2013 Erstzulassung und bar gekauft für 29.000 bei Fleischhauer Köln/Bonn am 01.04.2013 . Seit 2019 sommer bei 300 km andauernder Ölstand prüfen Signal im Bordcomputer also tanke Öl kaufen alle 300 km die man fährt ,bei audi sagte man halb so schlimm lieber Öl nachschütten als neuen Motor weil diese Motoren seuchen hätten Masern mumps nennt es so in der art . Jetzt 01.01.2020 auf der autobahn bei 100.000 km stand Zündspule plus Getriebe und Zündkerzen Totalschaden rattert vor sich hin 2500 Werkstatt für diese Teile bezahlt keine Besserung noch besser verliertjetzt an Benzin . Der größte scheiss überhaupt was audi einen vergackert hat . Gibt euer Geld für etwas qualitativ viel besseres aus. Verkaufe den und hole was besseres . Finger weg definitiv achtet nicht auf den Stern ich würde Minus 10 Sterne vergeben

Mein Audi A3 Sportback 1,4 TFSI (125PS) hatte nach 3 Jahren und bei 69.000 Kilometern Motorschaden (+Turbo-Lader) und 2 Jahre später bei 120.000 Kilometern einen Getriebeschaden.
Beim Motorschaden blieb ich auf den Reparaturkosten (ca. €2.500) sitzen, beim Getriebeschaden wurde lediglich 80 % der Materialkosten von Audi übernommen.
Was für eine hervorragend tolle PREMIUM-QUALITÄT!!!

Nach 4 Monaten Turbolader defekt. Nach 1 Jahr nochmal Turbolader defekt. Nach 3,5 Jahren bei KM 65000 Motorschaden. Keine Garantie mehr Kulanz von Audi fehlanzeige. Kundendienste immer gemacht.
Ich kenne inzwischen mindesten 8 Audifahrer die das gleiche Problem mit Motorschaden hatten. Heute erst wieder ein A5 nach 9 Jahren mit 90000 Km Motorschaden.
Außerdem sehr hoher Ölverbrauch alle 1000 KM 1 Liter Öl.
Letzter Audi den ich mir gekauft habe.
Für den Preis erwarte ich viel mehr.
Ich hatte schon mal einen Audi 80 Kupplungsschaden nach 1 Jahr
einen Audi 100 alle 5 Jahre einen Auspuff.

Seit 2014 begleitet mich mein treuer A3 und dies war eines der besten Autos welches ich bisher besitzen durfte.
Keine Ausergewöhnlichen Reparaturen nur Bremsen was ganz typisch ist für ein Fahrzeug das viel in Gebrauch ist. 130.000km bin ich in diesen 4Jahren bereits gefahren und insgesammt hat er nun 170.000km auf den Buckel welche man nicht merkt. Sicherlich hat man noch ein paar tausende Km Freude am Fahren

Seit zwei Jahren fahre ich nun einen A3 von 2010 (Facelift). Gekauft habe ich das Fahrzeug mit 110.000 Km. Bereits zu diesem Zeitpunkt gab es Probleme mit der Steuerkette und dem Steuerkettenspanner. Seit etwa 150.000 Km meldet sich das Getriebe mit Geräuschen, welches nun auch getauscht werden muss. Hierbei handelt es sich bereits um zwei gravierende Bauteilprobleme, die bei einem "Premium" Hersteller nicht akzeptabel sind.
Insgesamt bin ich mit dem Fahrzeug zwar recht zufrieden, allerdings stimmt die gelieferte Qualität mit dem geforderten Preisen des Herstellers nicht überein.

Positiv:
+Hoher Fahrkomfort
+Niedriger Verbrauch bei angemessener Motorleistung
+Praktisch im Alltag

Negativ:
-Ungenügende Bauteilauslegung seitens der AUDI AG

ENTTÄUSCHUNG PUR!

Haltbarkeitsdatum maximal 7 Jahre, spätestens dann schnell weg damit!

Habe sehr ähnliche Erfahrungen gemacht, wie Anonymus sie 4/2017 hier geschildert hat.

An sich ein "schönes" Auto mit gutem und sicheren Fahrgefühl. Wieviel Komfort jeder braucht, ist individuell unterschiedlich. Wir haben uns für die einfachere Innenraum-Ausstattung entschieden, dafür aber für die 1.4 TFSI s-tronic Ausführung. Damit sind wir gut gefahren BIS ... !

Trotz regelmäßiger Wartung, guter Pflege, geringer Laufleistung (11.000km/Jahr) davon ca. 60.000km nur Autobahnfahrt, gingen bei 90.000km Getriebe, Kupplung, Mechatronik und Turboregler kaputt. Und das war noch nicht alles. Die Reparaturkosten bedeuteten quasi einen Totalschaden. Für ein erst achtjähriges Auto ein absolutes NoGo.
Und obwohl Audi die Schwachpunkte sehr wohl kennt, gab es kein Entgegenkommen.
Selbst Inzahlungnahme bei Kauf eines Jahreswagen wurde abgewinkt mit den Worten "leider nur noch Schrott wert".
Mit dieser Aussage hat sich AUDI meines Erachtens selbst ein vernichtendes Qualitätsurteil für seine Fahrzeugreihe erstellt.

Das Fahrzeug war anfangs echt gut, für die ersten Jahre also eine Empfehlung wert, aber dann, als es drauf ankam, war AUDI die ENTTÄUSCHUNG AUF DER GANZEN LINIE!!!

Für die ersten Jahre vergebe ich 5 Sterne für die Lebensdauer keinen, daher insgesamt nur 2 Sterne.
Weiterempfehlung: Eher nein!

Fahre jetzt seid 7 jahre meinen a3 war immer alles ok doch seid 2 jahren heufen sich die reperaturen.Mein neustes problem lager schaden am Getriebe,und das bei gerade mal 90000 tausend km.das dürfte meiner meinung nicht sein war da bei einer neutrallen werkstatt und die haben mir ein tauschgetriebe mit einbau für ca.2500EU angeboten ,habe alle Inspektionen .Hat jemand änliche erfahrungen gemacht.

Habe meinen Audi A3 Sportback 1.4 TFSI als EU Import gekauft, da 25% Rabatt gegenüber UVP. Seitdem keine einzige Panne oder Störung. Er läuft wie er soll und das bequem. Klima ist top, der Klang vom Radio super und der Rest auch wie erwartet. Das nächste Auto wird wieder ein Audi. Vorher fuhr ich eine andere deutsche Marke und würde bei der Wertigkeit stark enttäuscht. Aber hier bin ich rundum zufrieden.

Wer einen Audi kauft, macht in punkto Leistung nichts Falsch. Nachdem ich eine Probefahrt absolviert hatte, wusste ich, dass die Antriebskraft wirklich sein Geld wert ist. Wer dabei günstig einsteigen will, kann den A3 wählen und bekommt garantiert jede Menge Fahrspaß. In punkto Ausstattung bleibt dabei schon einmal kaum etwas offen, die Sitze sind wirklich verdammt bequem! Auf der Autobahn ist rasante Fahrt ebenso möglich, wie achtsamer Stadtverkehr. Auch wenn ich das Auto mittlerweile nicht mehr besitze, ist mir der Audi A3 wirklich in toller Erinnerung geblieben. Großer Nachteil sind recht teure Reparaturen, wenn dann doch mal etwas ist... 
Ich habe den Audi A3 doch mit bereits ein paar Kilometern runter gekauft, knapp 10.000 Euro wurden dafür ausgegeben. Als ich die ersten Tage fuhr, fühlte es sich wunderbar an. Aber man zahlt eben auch mehr. Wer im Auto einen reinen Gebrauchsgegenstand sieht, muss es sich überlegen. Beim A3 wird schon für Qualität bezahlt! Ich bin damit sowohl lange Strecken, sogar Norwegen war es einst, gefahren wie auch kurze Stadtstrecken. Jedes Mal zog der Wagen gut an und vollführte die Fahrten zuverlässig. Das Aussehen haucht dem Auto natürlich auch schon Einiges etwas an Stolzgefühlen ein, glücklich wird man mit dem Auto daher in jedem Fall. Wer in punkto Ausstattung dann noch investiert, kann Halter eines traumhaften Fahrzeugs werden.

Ich nutze mein Auto hauptsächlich für kurze (knappe 65 Kinometer) Autobahnfahrten 2x die Woche. Auch für kleine Überlandfahrten ist das Auto sehr gut zu haben. Sogar mit diesem kleinen Motor macht dies sehr viel Spaß und man kann es auch mal laufen lassen. Das Fahrverhalteb ist überragend auf Grund meines in der s-line enthaltenen Sportfahrwerks. Es liegt 15mm tiefer und liegt sehr gut auf der Straße. Das Fahrwerk ist teils ein wenig hart, was aber auf der normalen Straße nicht stört. Der Motor springt auch bei Kälte sofort an und läuft sehr leise. Auch hat er einen guten Durchzug für 125PS. Der Motor kommt auch ziemlich schnell auf seine Betriebstemperatur von 90°C, was vor allem im Winter hilfreich ist, da es dann schnell warm wird um Auto. Der Spritverbrauch liegt bei knappen 6,8 Litern auf 100 Kilometern. Wie bereits erwähnt habe ich sie s-line Ausstattung, die das Auto noch um einiges aufhüpscht. Zum Beisliel habe ich Bose Lautsprecher, die einen erstaunlich guten Sound haben und einge gebürstete Aliminium Zierleisten, die an den Türen und Einstiegsleisten mit s-line Logo angebracht sind. Auch habe ich Sportsitze die am oberen Rückenbreich ein eingeprägtes s-line Logo besitzen. Dies sieht sehr schick aus und die Sitze bieten einen guten Seitenhalt. Für ca. 10000€ ein Wunderbares Auto.