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ALPINA B3 Limousine (2007–2013)

Alle Motoren

Biturbo (360 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 360 PS
Ehem. Neupreis ab: 57.900 €
Hubraum ab: 2.979 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)

Biturbo (400 PS)

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Leistung: 400 PS
Ehem. Neupreis ab: 61.200 €
Hubraum ab: 2.979 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

Biturbo (410 PS)

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Leistung: 410 PS
Ehem. Neupreis ab: 67.900 €
Hubraum ab: 2.979 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)
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Alpina B3 2007 - 2013

Die dritte Generation der B3 Limousine produzierte Alpina von 2007 bis 2013. Leider konnten wir bisher noch keine Tester des B3-Modells auf unserer Plattform begrüßen, daher gibt es auch noch keine Bewertung dafür.

Die Baureihe hat durchschnittliche Ausmaße. Die Länge liegt abhängig von der Ausführung bei mindestens 4.520 Millimetern, die Höhe bei minimal 1.422 Millimetern und die Breite bei 1.811 Millimetern oder mehr. Der Radstand von mindestens 2.760 Millimetern sorgt für angenehme Platzverhältnisse im Innenraum. Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Mittelgroß und praktisch gestaltet sich das Kofferraumvolumen der Baureihe, das von 460 bis 480 Litern geht.

Du kannst zwischen drei verschiedenen Benzinermotoren wählen. Die Wirkung des Leergewichts auf Fahrleistung und Verbrauch sollte man nicht unterschätzen, hier liegt es bei 1.570 kg. Das bedeutet, dass du für eine manchmal notwendige schnelle Beschleunigung ordentlich PS unter der Haube brauchst. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benziner bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.700 kg und 1.800 kg.

Der PS-stärkste Antrieb der Baureihe ist der Biturbo (410 PS), er bringt mit 410 PS eine durchschnittlich gute Leistung. Er begeistert daneben auch mit einem sparsamen Verbrauch von sieben Litern Benzin pro 100 Kilometer (laut Hersteller) kombiniert. Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU6 bis EU4 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der Biturbo (410 PS). Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 177 g bis zu 244 g pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse an der Alpina Limousine geweckt?

Alle Tests

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To Bi or not to Bi: Die neue BMW Alpina B3 Biturbo Limousine im Test
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