VW Golf 1.6 80 PS (2008–2012)

Der VW Golf 6 mit dem 1.4-Liter-Saugmotor und 80 PS ist eine solide Wahl für alle, die ein zuverlässiges, sparsames und günstiges Auto für den Alltag suchen.
Im Grunde handelt es sich dabei um einen weiterentwickelten Golf 5, ein intensiv überarbeitetes Facelift, das in vielen Bereichen optimiert wurde.

Vorteile:
✅ Günstig im Unterhalt – Niedrige Steuern, Versicherungskosten und günstige Wartung machen den Golf 6 1.4 zu einem sehr wirtschaftlichen Fahrzeug.
✅ Sehr zuverlässig – Bei regelmäßigen Ölwechseln (alle 15.000 km oder 1x pro Jahr) läuft der Motor problemlos und ohne größere Ausfälle.
✅ Sparsamer Verbrauch – Im Durchschnitt sind Verbrauchswerte von 4,7 L/100 km möglich, besonders auf langen Strecken.
✅ Hochwertige Verarbeitung – Gute Materialqualität im Innenraum
✅ Viel Platz – Als Kompaktwagen bietet der Golf 6 genügend Platz für Fahrer, Beifahrer und auch im Kofferraum.
✅ Kein TSI-Motor – Dadurch entfallen die typischen Steuerkettenprobleme der TSI-Modelle. Allerdings muss der Zahnriemen etwa alle 90.000 km gewechselt werden.

Nachteile:
❌ Hintere Bremsen setzen sich manchmal fest – Besonders wenn das Auto länger steht oder wenig bewegt wird.
❌ Dachhimmel löst sich mit der Zeit – Ein bekanntes Problem bei älteren Golf-Modellen.
❌ Klarlack-Probleme an den Stoßstangen – Mit den Jahren kann sich der Lack an bestimmten Stellen lösen.

Fazit:
Der Golf 6 1.4 (80 PS) ist ein zuverlässiges, sparsames und alltagstaugliches Auto mit einer guten Verarbeitung. Wer ein unkompliziertes Fahrzeug ohne TSI-Probleme sucht und bereit ist, gelegentlich in Wartung (Zahnriemen, Bremsen) zu investieren, macht mit diesem Modell nichts falsch.

Der VW Golf 6 mit dem 1.4-Liter-Saugmotor und 80 PS ist eine solide Wahl für alle, die ein zuverlässiges, sparsames und günstiges Auto für den Alltag suchen.
Im Grunde handelt es sich dabei um einen weiterentwickelten Golf 5, ein intensiv überarbeitetes Facelift, das in vielen Bereichen optimiert wurde.

Vorteile:
✅ Günstig im Unterhalt – Niedrige Steuern, Versicherungskosten und günstige Wartung machen den Golf 6 1.4 zu einem sehr wirtschaftlichen Fahrzeug.
✅ Sehr zuverlässig – Bei regelmäßigen Ölwechseln (alle 15.000 km oder 1x pro Jahr) läuft der Motor problemlos und ohne größere Ausfälle.
✅ Sparsamer Verbrauch – Im Durchschnitt sind Verbrauchswerte von 4,7 L/100 km möglich, besonders auf langen Strecken.
✅ Hochwertige Verarbeitung – Gute Materialqualität im Innenraum
✅ Viel Platz – Als Kompaktwagen bietet der Golf 6 genügend Platz für Fahrer, Beifahrer und auch im Kofferraum.
✅ Kein TSI-Motor – Dadurch entfallen die typischen Steuerkettenprobleme der TSI-Modelle. Allerdings muss der Zahnriemen etwa alle 90.000 km gewechselt werden.

Nachteile:
❌ Hintere Bremsen setzen sich manchmal fest – Besonders wenn das Auto länger steht oder wenig bewegt wird.
❌ Dachhimmel löst sich mit der Zeit – Ein bekanntes Problem bei älteren Golf-Modellen.
❌ Klarlack-Probleme an den Stoßstangen – Mit den Jahren kann sich der Lack an bestimmten Stellen lösen.

Fazit:
Der Golf 6 1.4 (80 PS) ist ein zuverlässiges, sparsames und alltagstaugliches Auto mit einer guten Verarbeitung. Wer ein unkompliziertes Fahrzeug ohne TSI-Probleme sucht und bereit ist, gelegentlich in Wartung (Zahnriemen, Bremsen) zu investieren, macht mit diesem Modell nichts falsch.

Ich liebe meinen sharkblauen Golf 1.4 5 Ganggetriebe
Ein sehr guter Golf Baujahr 2010 mit 61000KM
Langlebig macht keinen Ärger
Der sechser Golf ist ein solides hochwertiges Auto
Der 80PS Vierzylinder ist solide mit haltbarem Zahnriemen und einfacher Technik

Ich liebe meinen sharkblauen Golf 1.4 5 Ganggetriebe
Ein sehr guter Golf Baujahr 2010 mit 61000KM
Langlebig macht keinen Ärger
Der sechser Golf ist ein solides hochwertiges Auto
Der 80PS Vierzylinder ist solide mit haltbarem Zahnriemen und einfacher Technik

Der Wagen ist von 2011 und hat 230000 Kilometer gelaufen. Ich habe ihn neu gekauft. Er hat mich noch nie im Stich gelassen und ich muss auf 20000 Kilometer inzwischen einen halben Liter Öl nachfüllen, bevor er wieder zur Inspektion fährt. Klappern und Geräusche sind beim Fahren noch keine zu hören.

Wir sind diesen Wagen drei Jahre gefahren.
Die Materialien im Innenraum sind von deutlich besserer Qualität als beim Vorgänger. Beim Einsteigen fühlt man sich direkt wohl.

Von dem Motor darf man mit Blick auf das Gewicht des Fahrzeugs natürlich keine Wunder erwarten, dennoch wurde der Wagen von uns überwiegend auf der Autobahn bewegt. Im Vergleich zum kleinsten Motor des Vorgängers geht es besser vorwärts, trotzdem sich die technischen Daten ja eigentlich nicht sehr unterscheiden. Der Verbrauch ist mit etwa 6 Litern in Ordnung.

In den drei Jahren gab es keine Reparaturen, alles gut. An einem Morgen sprang der Motor einmal schlecht an (nach drei längeren Versuchen), obwohl der Wagen regelmäßig und auch noch einen Tag vorher eine längere Strecke gefahren wurde. Dieses Phänomen ist danach nie wieder aufgetreten und weitere Probleme gab es nicht.

Wir hätten den Wagen sehr gerne länger behalten, doch leider fuhr uns jemand mit höherer Geschwindigkeit in die Seite - jetzt wissen wir wenigstens wie diese schönen Luft-Taschen aussehen, die sich im Innenraum hinter den Verkleidungen befinden - und so mussten wir uns leider trennen.

War ein schönes und zuverlässiges Auto.

Wir sind diesen Wagen drei Jahre gefahren.
Die Materialien im Innenraum sind von deutlich besserer Qualität als beim Vorgänger. Beim Einsteigen fühlt man sich direkt wohl.

Von dem Motor darf man mit Blick auf das Gewicht des Fahrzeugs natürlich keine Wunder erwarten, dennoch wurde der Wagen von uns überwiegend auf der Autobahn bewegt. Im Vergleich zum kleinsten Motor des Vorgängers geht es besser vorwärts, trotzdem sich die technischen Daten ja eigentlich nicht sehr unterscheiden. Der Verbrauch ist mit etwa 6 Litern in Ordnung.

In den drei Jahren gab es keine Reparaturen, alles gut. An einem Morgen sprang der Motor einmal schlecht an (nach drei längeren Versuchen), obwohl der Wagen regelmäßig und auch noch einen Tag vorher eine längere Strecke gefahren wurde. Dieses Phänomen ist danach nie wieder aufgetreten und weitere Probleme gab es nicht.

Wir hätten den Wagen sehr gerne länger behalten, doch leider fuhr uns jemand mit höherer Geschwindigkeit in die Seite - jetzt wissen wir wenigstens wie diese schönen Luft-Taschen aussehen, die sich im Innenraum hinter den Verkleidungen befinden - und so mussten wir uns leider trennen.

War ein schönes und zuverlässiges Auto.

Sehr gute Ausstattung
Motorleistung etwas zu wenig für das Auto wenn mann auf die Autobahn fahren will
Ansonsten ausreichend
Hoher Glühbirnenverschleiss
Ölverbrauch hält sich in Grenzen
Bequeme Sitze auch hinten für lange Strecken geeignet
Kofferraum ausreichend
Kraftstoffverbrauch befriediegend

Bin absolut zufrieden mit meinem VW Golf 1.4 Trendline mit 80PS in sharkblumetallic Baujahr 10/2008 mit 155000KM
Der VW Golf ist ein sehr solides Auto mit einer absolut perfekten Verarbeitung
Ich fahre den 3 Türer der für mich reicht
Der 1.4 L Motor mit 80PS ist ein rundum guter Motor mit dem ich sehr zufrieden bin