Peugeot 307 2.0 8V HDi 90 PS (2001–2009)

Leider konnte der Peugeot mich nicht überzeugen. Der Wagen stand fast mehr in der Werkstatt wie bei mir auf dem Hof. Der Motor ist mit seinen 90 PS leider völlig unzureichend so das man sich schon sehr genau überlegen sollte ob man auf der Landstraße an dem LKW vorbei möchte oder nicht. Auch in der Verarbeitung und der gesamten Technik leider nicht ausgereift.

Damals habe ich auf dem 307er meinen Führerschein gemacht. Als "erstes Auto" sehr angenehm zu fahren, da nicht besonders viel Schnickschnack, sehr übersichtlich gehalten und dennoch genug Komfort gegeben ist. Mit mehr PS hätte es sicherlich noch mehr Spaß gemacht, aber generell ein sehr solides Fahrzeug zu einem guten Preis.

Ich besitze den Peugeot 307 HDI XT seit Dezember 2001 (1. Inv. Okt. 2001) und bin mit diesem Wagen ausserordentlich zufrieden. Bei der Uebernahme hatte das Auto 2000 km auf dem Tacho, es war als Vorführwagen eingelöst. Bei uns in der Schweiz bietet Peugeot bei den meisten Modellen ein 3-Jahres-Paket, das Inspektionen und Garantie bis 100,000 km beinhaltet. Durch dieses Paket und dem sparsamen Verbrauch (rund 6 Lt/100 km) ist dieser Wagen der günstigste, den ich je gefahren habe.

Die Modellreihe wurde bisher dreimal in die Werkstätten gerufen, um gewisse Teile zu verbessern (einmal etwas mit dem Lenkrad, dann die bekannte Brandgefahr, etc). Ausserplanmässig musste ich nur einmal zur Garage, der Motor für das Seitenfenster des Beifahrers musste schlussendlich ersetzt werden, nachdem diverse Möglichkeiten ausprobiert wurden.

Der 307 HDI ersetzte meinen vorherigen SAAB 9-3 Jg 1978, der mir einfach zu teuer im Unterhalt wurde. Wie bereits geschrieben, das Auto erfüllt seinen Zweck. Bequem (gute Sitze), komfortabel (französische art of life) und gut ausgestattet. Vom Sicherheitsaspekt gesehen erfüllt mein 307 dieselben Vorgaben, die schon der SAAB mir bot, d.h. aktive Kopfstützen, genug Airbags, ABS, etc. Die automatische Regenwischerregelung, die Lichtautomatik, eine gute Klimaautomatik, gekühltes Handschuhfach, alles angenehme Komfortgadgets.

Der Motor mit 90 PS ist mehr als ausreichend, super vor allem das gute Drehmoment vom Start weg, ohne Turboloch. Das Dieselgeräusch ist im Laufe der Zeit etwas lauter geworden, aber noch immer nicht aufdringlich. Ein ESP ist nicht an Bord, ist aber eh ein Feature, das ich nicht benötige, da ich sehr defensiv und vorausschauend fahre und mich nie an die Grenze wage (warum auch).

Den 308 bin ich schon gefahren, ist m.E. ein guter Nachfolger.