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Bin mit meinem Ford Mondeo 1.5 Ecoboost Titanium 160PS in frostweiß gar nicht zufrieden
Hab in 5 Jahren 110000KM mit dem Ford gefahren
Die Langzeitqualität kann nicht überzeugen
Nach 110 000KM ist das Fahrwerk schwammig die Lenkung indirekt
Die Bremsen wurden zweimal komplett neu gemacht
Die Verarbeitung ist sehr schlecht
Der trapezförmige Kühlergrill erinnert mich beim Mondeo sehr an die Marke Aston Martin, was mir aber sehr gefällt, verleiht sie ihm Ausdruck und Anmut.
James Bond würde an dieser Entwicklung mit Sicherheit Gefallen finden, hat er doch bereits im Film „Casino Royale“ seinen Aston Martin in der Garage stehen lassen und im Ford Mondeo Platz genommen. Jetzt mache ich das auch ;-)
In meinen Augen haben die Verantwortlichen aber im Innenraum die Emotion außer Acht gelassen und zu sehr aufgeräumt. So präsentiert sich gerade die Mittelkonsole zwar strukturiert, aber doch farblos und in punkto Materialanmutung nicht so hochwertig wie erwartet.
Das Bediensystem verlangt in jedem Fall eine Einarbeitung, gestaltet sich die Handhabung der einzelnen Funktionen doch auf den ersten Blick nicht so intuitiv wie gewünscht und mir persönlich fehlen einzelne Direktwahltasten. Agent 007 wäre sicherlich meiner Meinung, denn hätte er bei der Jagd nach Dr. No auch nur eine Sekunde Zeit gehabt sich durch die Menüführung zu arbeiten? Hätte er nicht! Am Ende überzeugt mich aber die Sprachsteuerung.
Und auch was die Agilität anbelangt, kann der Mondeo bei mir voll und ganz punkten. Mit 160 PS unter der Haube reicht mir auch die Leistung aus und sparsam bin ich hier auch bei sportlicher Fahrweise.
Ford Mondeo Limousine seit 2014: 1.5 EcoBoost (160 PS)
Nicht allzu beliebt scheint der 1.5 EcoBoost (160 PS) für den Mondeo Limousine 2014 von Ford zu sein. Aus unserer Community kommt nur eine einzige Bewertung mit vier von fünf Sternen zustande. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für die Limousine liegt bei 4,4 Sternen. Für die Limousine sind folgende vier Ausstattungsvarianten verfügbar: Trend, Titanium, Business Edition und ST-Line. Entsprechend ändert sich der Preis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 28.150 und 36.800 Euro. Bei den Getriebearten hast du die Wahl zwischen der manuellen und der automatischen Variante. Bei beiden Varianten ist die Anzahl der Gänge auf sechs festgelegt. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich beim manuellen Schaltgetriebe deutlich erfreulicher. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch sind die Automatikgetriebe teurer. Zwischen 5,8 und 6,4 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.
Der Motor ist aufgrund seiner guten Abgaswerte in die Schadstoffklasse EU6 eingeordnet – er gehört also in Sachen Schadstoffausstoß zu den Musterschülern. Zwischen 134 und 148 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.
Leider sind die Bewertungen zu dem 1.5 EcoBoost noch nicht sehr zahlreich. Eine Person hat jedoch bereits sehr gute Erfahrungen mit dem Wagen gemacht und mehrere Sterne bei uns hinterlassen. Falls du den 1.5 EcoBoost (160 PS) selbst kennst und diese Meinung bestätigen kannst oder auch widersprechen möchtest, verfasse hier gerne ebenfalls eine Bewertung.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Schrägheck |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Schrägheck |
| Bauzeitraum | 2014–2018 |
| HSN/TSN | 8566/BIU |
| Länge | 4.871 mm |
|---|---|
| Breite | 1.852 mm |
| Höhe | 1.482 mm |
| Kofferraumvolumen | 550 - 1.446 Liter |
| Radstand | 2.850 mm |
| Reifengröße | 215/60 R16 V (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.485 kg |
| Maximalgewicht | 2.160 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.498 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 118 kW/160 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 9,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 222 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.250 kg |
| Anhängelast ungebremst | 740 kg |
| Kraftstoffart | Benzin |
|---|---|
| Tankinhalt | 62 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 5,8 l/100 km (kombiniert) 7,8 l/100 km (innerorts) 4,6 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 134 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | B |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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