Test: Kia Optima SW GT - Kraft-Kombi
Überzeugend ist das übersichtliche und klar strukturierte Cockpit ausgefallen
Die sportlich geschnitten Front hat er vom Viertürer geerbt, ab der B-Säule tritt er dann mit einer dynamisch abfallenden Dachlinie eigenständig auf
Trotz des flotten Zuschnitts kann sich das Gepäckraumangebot im Heck sehen lassen
Den unteren Teil der schwarz glänzenden Mittelkonsole könnte man ohne Probleme auch in einen VW oder BMW einbauen
