Schwabenpfeil mit Sportlergenen: Der Mercedes E63 AMG
Die großen 18-Zöller springen sofort ins Auge
Durch Seitenschweller und Heckklappenspoiler wirkt der E63 AMG deutlich sportlicher
Die vier Endrohre wollen sagen: "Ich strotze vor Kraft"
Auch die Heckschürze wurde im Vergleich zur normalen E-Klasse verändert
Durch das Sportfahrwerk liegt die gepimpte E-Klasse etwas tiefer
Die Frontschürze ist ebenfalls AMG-spezifisch
Der große Kühlergrill schreit förmlich nach Luft
Hinter dem Lenkrad sind die silbernen Schaltwippen zu erkennen
Klare Ansage: Die Tachoanzeige reicht bis 320 km/h
Das Comand-APS-Navigationssystem ist bereits aus anderen Mercedes-Modellen bekannt
Unter dem Beifahrersitz befindet sich ein großzügiges Staufach
Die Sitzverstellung befindet sich an gewohnter Stelle in der Türe
Der dunkle Innenraum des E63 AMG wirkt besonders schick
Typisch E-Klasse: Im Fond ist genügend Platz
Die Passagiere können die Temperatur im Fond selbst regeln
In den Kofferraum passen 540 Liter Gepäck
Das 6,3-Liter-Kraftpaket entwickelt eine Leistung von 514 PS
Selbst im Motorraum kommt es auf die gute Optik an
Die drei magischen Buchstaben: AMG
Das Aggregat wird in Handarbeit bei AMG in Affalterbach gefertigt
Auf den 18-Zoll-Felgen sind vorne 245er-Reifen aufgezogen
Auf den ersten Blick erkennbar: Der E63 ist keine normale E-Klasse
Liebe fürs Detail: Selbst auf den Endrohren steht das Firmenkürzel
Bereit zum Sprung: Die leicht abfallende Fensterlinie verleiht dem AMG eine sportliche Optik
